Vorig jaar presteerde Sainz nog sterk in vergelijkbare omstandigheden in Canada. Terwijl teamgenoot
Charles Leclerc al wist dat hij achteraan moest starten vanwege motorgerelateerde gridstraffen, verzekerde Sainz zich na een sterke kwalificatiesessie van de derde startpositie. In de race rekende Sainz al snel af met zijn oudere landgenoot, Fernando Alonso, die toen nog in een zwakkere Alpine reed, en in het restant van de race wist Sainz de druk op raceleider, en uiteindelijke racewinnaar, Max Verstappen te zetten.
Ook vandaag liet Sainz een goede snelheid zien in de derde vrije training, maar het blokkeren van Albon werd hem door zijn collega-coureur niet in dank afgenomen. Volgens Albon is het ook niet de eerste keer dat dit bij
Ferrari gebeurt: 'Zoals altijd was dit weer gevaarlijk van de Ferrari. Zo gaat het altijd, hij stopte gewoon in het midden van de chicane', liet de Britse Thai aan zijn team weten. Niet veel later herhaalde het incident zich, waarna Albon zich opnieuw beklaagde. 'Hier moeten de
stewards naar kijken, dit is weer dezelfde gast!'
De stewards keken er dus inderdaad naar, maar besloten geen straf uit te delen. Twee races geleden ontving teamgenoot
Charles Leclerc in de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco wel nog een gridstraf. De Monegask reed toen Lando Norris in de weg en zag zijn derde startpositie in rook opgaan. In Spanje kreeg Pierre Gasly een dubbele gridstraf voor het ophouden van eerst
Carlos Sainz en later Max Verstappen. Het verschil met deze incidenten is echter dat het incident van Sainz niet in de kwalificatie plaatsvond, en dan zijn de
stewards vaak iets milder in hun oordeel. De Spanjaard crashte later in de sessie overigens hard, dus zijn deelname aan de kwalificatie is sowieso nog niet zeker.