
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz keek gematigd tevreden terug op de kwalificatie voor 'zijn' Grand Prix van Spanje. De Toro Rosso rijder maakte in de vrije trainingen een redelijk sterke indruk, maar kon dat in niet vertalen naar Q3 toen het er om ging.
'Het zag er eigenlijk best positief uit.', vertelde de Spanjaard na de kwalificatie. 'We zaten dicht tegen Q3 aan, maar ik denk dat de realiteit ons toen trof en we onszelf uiteindelijk terugvonden waar we thuishoren.'
'Ik heb er het maximale uitgehaald. Ik reed twee ronden strak in de 21.3 en ik wist vier tienden goed te maken van Q1 naar Q2. Als je alles in perspectief zet en ook kijkt naar waar mijn teamgenoot is, ben ik erg tevreden met waar ik sta. Dit was de eerste keer dit jaar dat ik zeker weet dat ik niet meer uit de auto kon halen. We moeten er nu voor zorgen dat we grip en vermogen gaan vinden, want anders krijg je het lastig. De racesnelheid is altijd wat beter dan in de kwalificatie. Wat er gebeurt is dat we drie of vier tienden marge hebben op Force India en Haas voor de kwalificatie en daarna twee tienden tekort komen liggen. Wij hebben niets veranderd aan de auto maar liggen opeens twee tienden achter. Dat betekent dus dat zij in de kwalificatie iets hebben wat wij niet hebben. Ik reed een betere ronde dan in de derde training, dus ik weet niet wat het is. Maar het is wat het is op dit moment. Misschien dat we in de race iets meer door grip gelimiteerd zijn in plaats van vermogen. We zullen in ieder geval iets moeten vinden om onszelf te verbeteren in de kwalificatie want het is op dit moment onmogelijk om in Q3 terecht te komen en dus ook lastig om een goede race te rijden.', aldus de coureur die na dit seizoen graag de stap naar een topteam wil maken.
'Ik heb er het maximale uitgehaald. Ik reed twee ronden strak in de 21.3 en ik wist vier tienden goed te maken van Q1 naar Q2. Als je alles in perspectief zet en ook kijkt naar waar mijn teamgenoot is, ben ik erg tevreden met waar ik sta. Dit was de eerste keer dit jaar dat ik zeker weet dat ik niet meer uit de auto kon halen. We moeten er nu voor zorgen dat we grip en vermogen gaan vinden, want anders krijg je het lastig. De racesnelheid is altijd wat beter dan in de kwalificatie. Wat er gebeurt is dat we drie of vier tienden marge hebben op Force India en Haas voor de kwalificatie en daarna twee tienden tekort komen liggen. Wij hebben niets veranderd aan de auto maar liggen opeens twee tienden achter. Dat betekent dus dat zij in de kwalificatie iets hebben wat wij niet hebben. Ik reed een betere ronde dan in de derde training, dus ik weet niet wat het is. Maar het is wat het is op dit moment. Misschien dat we in de race iets meer door grip gelimiteerd zijn in plaats van vermogen. We zullen in ieder geval iets moeten vinden om onszelf te verbeteren in de kwalificatie want het is op dit moment onmogelijk om in Q3 terecht te komen en dus ook lastig om een goede race te rijden.', aldus de coureur die na dit seizoen graag de stap naar een topteam wil maken.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Sorry hoor, maar ene Jenson Button werd ook op die manier kampioen...
Forzapertutti09-11-2026 - Te vroeg gas, banden te koud én een incapabele regen-coureur …
MaxMaximaal09-11-2026 - 👍🏻😜
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooie vergelijking Jeroen, en bovendien zeer treffend …
MaxMaximaal09-11-2026 - Jij kan ook nog altijd de politiek in Jos, ouwe diplomaar …😁
MaxMaximaal09-11-2026 - 😂😂😂😂😂
Jos Hendriks09-11-2026 - Ik zou alles op blauw zetten. Maar ik zou het niet weten ik hoop dat max wint. Als pure F1 fan schaar ik mij toch achter de nederlander/Belg.
Jos Hendriks09-11-2026 - Geen informatie, nee omdat ze zo.min mogelijk met je willen discusseren compile.
Regenracer09-11-2026 - Stroll krijgt dit jaar gewoon geen kans om brokken te rijden ...MJAH09-11-2026
- Ik herinner me "what is happening" nog en zal het ook nooit vergeten. https://youtu.be/5eJch7P_mnQ?t=37
peterheijnen3309-11-2026












