Sainz zit nog met Zandvoort in zijn maag: 'Ik verdien geen strafpunten, laat staan 10 seconden'

Carlos Sainz stond na de Grand Prix van Nederland boos de media te woord. De Spanjaard had tijdens de race een tijdstraf van tien seconden gekregen, evenals twee strafpunten op zijn superlicentie. Compleet onterecht, aldus Sainz, want Liam Lawson was de schuldige in het hele verhaal en niet hij.

In bijna elk interview dat de Spanjaard gaf na afloop van de Grand Prix ging hij in op het incident met Lawson, die het wel vaker aan de stok heeft met Spanjaarden. De Madrileen wilde graag een gesprek met de FIA, maar kreeg dat niet in Nederland, ondanks dat de motorsportbond volgens hem zegt dat de deur altijd open staat. Williams vroeg in Italië om een herziening.

Na afloop van de kwalificatie op Monza werd de coureur gevraagd naar de stand van zaken. De Spanjaard kan er echter niet op ingaan. 'Op dit moment kunnen we er niet veel over zeggen, omdat er nog een onderzoek loopt', stelt de Williams-coureur. 'Het is dus niet mogelijk om het debat en de discussie daadwerkelijk te openen', benadrukt hij tegenover verschillende media, waaronder ook F1Maximaal.nl.

Soortgelijke fouten moeten voorkomen worden in de toekomst

Sainz heeft het voorval inmiddels in elk geval ter sprake kunnen brengen. 'Ja, er is een poging gedaan en het was vrij duidelijk wat iedereen in die kamer ervan vond', stelt hij. Ook verwijst hij naar de briefing van de coureurs. 'Er werd ons verteld dat de briefing van gisteravond zeer positief was', stelt hij. Toch kan hij hier niet veel mee. 'Hoewel de situatie uit de discussie een juiste beoordeling kreeg, werden er andere voorbeelden aangehaald die ook tot een positief resultaat konden leiden', aldus de Spanjaard.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Over het algemeen kijkt de Williams-coureur positief terug op de discussies die zijn gevoerd sinds het incident.' Ja, het was een zeer positieve bijeenkomst', benadrukt hij. 'Tegelijkertijd zal niemand de 10 seconden in een race weghalen voor een slechte beslissing of een slecht oordeel', realiseert hij zich. Het is volgens hem daarom ook essentieel dat dit soort fouten niet vaker gemaakt worden. 'Daarom moeten we beter worden om dit soort fouten te voorkomen.'

De twee strafpunten op de superlicentie zijn niet nodig

Inmiddels is Sainz grotendeels over het incident heen en focust hij zich op de aankomende Grand Prix. 'Eerlijk gezegd ben ik er nu niet meer mee bezig. Ik maak me er niet al te druk om', vertelt hij. Wel heeft hij nog een punt van kritiek. 'Ik zou willen dat ze de twee strafpunten op mijn licentie intrekken, want ik verdien geen twee strafpunten, laat staan 10 seconden in een race', weet de coureur zeker. 'Maar zo gaat het nu eenmaal', legt hij zich er bij neer.

Afsluitend wordt Sainz nog gevraagd naar het moment waarop hij zou hebben voorgedrongen tijdens de kwalificatie. Dat is onzin, volgens hem. 'Ik heb niet voorgedrongen. Ik heb me gewoon bij de rij gevoegd, op de plek waar ik me bij de rij aansloot, waar ik de rij inreed', maakt hij duidelijk. 'Voor het geval ze zouden denken dat ik voorrang had genomen, heb ik één auto voorrang gegeven. Maar zolang ik met één band op de snelste baan rijd, kan ik dat doen', sluit Sainz af.