Slotfase onduidelijk door ingrijpen FIA: 'Het was gewoon puur een race-incident'

De hectische slotfase van de Grand Prix van Australië was bijna niet meer te volgen. In de Telegraaf-podcast over de Formule 1 wordt deze slotfase besproken en wordt er met name gekeken naar de tijdstraf die Carlos Sainz aan het einde van de race kreeg opgelegd. 'De straf was niet echt redelijk', is Christijan Albers namelijk in de podcast van mening.

Na verschillende gele vlaggen, rode vlaggen en herstarts waarbij de coureurs weer op een andere positie moesten staan, eindigde de Grand Prix van Australië uiteindelijk in het voordeel van Max Verstappen, die de winst mee naar huis mocht nemen. Lewis Hamilton kwam als tweede over de eindstreep, gevolgd door Aston Martin-coureur Fernando Alonso, die voor de derde keer op rij de derde plek bemachtigde. Sainz zakte af naar de twaalfde plek door een tijdstraf, waardoor hij buiten de punten is gevallen. Samen met de uitvalbeurt van teamgenoot Charles Leclerc betekende dit dus een puntloos weekend voor Ferrari.

Albers: 'Het was puur een race-incident'

Vooral de slotfase van de race was ingewikkeld. Door twee achtereenvolgende rode vlaggen was het nog lastig te volgen wat er precies aan de hand was. Vooral met betrekking tot het incident tussen Sainz en Alonso was het lastig. Volgens Albers was het puur een race-incident. 'Als je gaat analyseren hoe Sainz het deed, dan deed hij daar naar mijn mening niks verkeerd', zegt Albers in de Telegraaf-podcast. 'Hij nam de bocht netjes, het probleem was dat Alonso meer ruimte nam bij bocht 1, waardoor hij te dicht bij Sainz in de buurt kwam.' Het was dus vooral pech voor allebei de coureurs, maar uiteindelijk was het Sainz die bestraft werd met een tijdstraf.

Door de botsing tussen de twee Spanjaarden raakte Alonso zijn podiumplek kwijt, maar door de rode vlag en de herstart, waarbij de coureurs hun eerdere posities weer terugkregen, was er uiteindelijk niets aan de hand. Toch bleef de tijdstraf van Sainz staan, waardoor hij afzakte naar de twaalfde plaats en daardoor buiten de punten viel.

Van Haren: 'Dit soort beslissingen maken het ook voor de fans onduidelijk'

Podcast-host Erik van Haren snap wel dat Sainz zich 'genaaid' voelt: 'Want eigenlijk bij alle andere incidenten tijdens deze race zei de wedstrijdleiding heel snel dit is een race-incident, no further action. Zelfs bij Gasly en Ocon, uren na afloop zeiden ze dat ook, maar het moment van Sargeant en De Vries, daar hebben we helemaal niks over gehoord. Dat is dan weer dat inconsistente waar we het vaak over hebben, dat maakt het voor de fans ook gewoon heel onduidelijk.'