Startopstelling GP België | Verstappen met beste startplek, slechts twee coureurs behouden positie

Kimi Antonelli is de nieuwe veelvraat van de Formule 1. De kampioenschapsleider veroverde zijn zesde poleposition en kan terugvallen op goede statistieken. In China, Japan, Miami, en Monaco zette hij zijn polepositions om in overwinningen. In Silverstone ging de perfecte score in rook op door een probleem met zijn wielkap. Op basis van de verhoudingen en de statistieken zijn technische problemen de enige zorgen die Antonelli hoeft te hebben. Hierdoor scoorde hij in twee van de laatste drie Grands Prix geen punten.

Verstappen heeft in theorie de beste startplek, al komt hij vaak slecht weg in 2026. Eén troost is dat de afstand naar het eerste rempunt nergens kleiner is dan in Spa: slechts 150 meters. Dat vergroot de kans dat Verstappen in de eerste meters op de tweede plek kan blijven rijden. Na de eerste bocht is hij dan juist in het voordeel, want de coureurs rijden ruim 25 seconden vol gas tot het volgende rempunt in Les Combes.

Afgelopen jaar greep Verstappen in de sprintrace zo de leiding van Oscar Piastri en mogelijk lukt dat nu weer. Antonelli kan namelijk terugvallen op zijn ijzersterke rondetijden en zal het gevecht met Verstappen niet te fel aangaan. Daar staat tegenover dat de Italiaan in de eerste sector ongelofelijk snel is, en zo mogelijk toch de leiding kan behouden.

Verstappen moet een nieuw rampscenario wel zien te voorkomen. Hij start dit jaar namelijk voor de derde keer vanaf de eerste startrij. In beide eerdere gevallen was hij ook de nummer twee achter polesitter Antonelli. In Miami spinde Verstappen in de openingsronde en in Monaco kwam Verstappen helemaal niet weg. De Limburger zal een nieuw rampscenario willen vermijden.

Met Antonelli en Verstappen hebben we meteen de enige twee coureurs gehad die hun kwalificatieplekken ook op de startopstelling zullen innemen. Lando Norris reed de derde tijd, maar heeft een gridstraf van tien plekken. Dat betekent dat George Russell, Charles Leclerc, Lewis Hamilton en Oscar Piastri allemaal opschuiven en de eerste uitdagers van Verstappen worden. Debutant Arvid Lindblad mag als zevende starten en ook Gabriel Bortoleto schuift een plek op.

Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto en Nico Hülkenberg schuiven zelfs twee plekken op, omdat Isack Hadjar (tiende) zijn startplek ook opgeeft vanwege gridstraffen. Daarachter vinden we Norris dus terug op P13. De regerend wereldkampioen moet aan een inhaalrace beginnen, maar inhalen is in België goed mogelijk en Norris is wel degelijk snel. Sluit hem dus nog niet uit voor de podiumplekken.

Norris krijgt op de zevende startrij gezelschap van voormalig teamgenoot Carlos Sainz. Daarachter vinden we Oliver Bearman, Alexander Albon en Esteban Ocon terug, nadat wederom duidelijk werd dat Williams en Haas de zwakste teams uit het middenveld zijn. Valtteri Bottas verschalkte Sergio Pérez en daarachter komen we uit bij drie coureurs met gridstraffen. Lance Stroll was de hekkensluiter, maar mag ondanks een gridstraf als twintigste starten. De laatste rij wordt gevuld door Isack Hadjar en Fernando Alonso.

1. Kimi Antonelli
2. Max Verstappen

3. George Russell
4. Charles Leclerc

5. Lewis Hamilton
6. Oscar Piastri

7. Arvid Lindblad
8. Gabriel Bortoleto

9. Liam Lawson
10. Pierre Gasly

11. Franco Colapinto
12. Nico Hülkenberg

13. Lando Norris (gridstraf)
14. Carlos Sainz

15. Oliver Bearman
16. Alexander Albon

17. Esteban Ocon
18. Valtteri Bottas

19. Sergio Pérez
20. Lance Stroll (gridstraf)

21. Isack Hadjar (gridstraf)
22. Fernando Alonso (gridstraf)