Stella brengt duidelijkheid over voorvleugel McLaren: "Daar heeft het niets mee te maken"

In de sprintkwalificatie strandde McLaren op drie tienden van Mercedes. "Ik denk dat het geen slechte marge is, aangezien zij belangrijke upgrades hebben meegebracht," reageert Stella bij Sky Sports F1. "Wij hadden ook wat upgrades. We wilden wat meer tijd nemen om te zien hoe de voorvleugel zou reageren, dus hebben we met de vorige voorvleugel geracet. De auto is min of meer hetzelfde als in Miami. Die kloof is dus best bemoedigend."

Het is opvallend om de teambaas van het snelste team van vorig jaar op een positieve manier te horen praten over een achterstand van drie tienden. Stella benadrukt ook dat McLaren nog niet is waar ze willen zijn. "Natuurlijk willen we de poleposition pakken en momenteel zijn we daar drie tienden van verwijderd. Je moet alles in zijn perspectief plaatsen. In het algemeen was het een bemoedigende sessie."

Dat was al een aanzienlijk verschil met de enige vrije training in Montréal. Die verliep niet helemaal zoals ze bij McLaren hadden gedacht. "Onze vrije training was ingewikkeld wat betreft de reactie van de banden, de remmen en bepaalde aerodynamische elementen. We zijn blij dat de engineers en de coureurs alles hebben laten kloppen in de sprintkwalificatie. Zoals altijd zul je leren van de sprintkwalificatie en de sprintrace om te zien welke stap je verder kunt zetten in de race."

Het is interessant wat Stella vermeldde over de voorvleugel, want de verwachting was dat de teams dit seizoen in een razendsnel tempo zouden doorontwikkelen. Ligt het ook niet aan het circuit dat McLaren zijn voorvleugel nog niet verandert? "Nee, het heeft niets te maken met de karakteristieken van het circuit," veegt Stella die theorie van tafel. "We willen meer tijd om de correlatie te zien tussen de data en wat we verwachten van de ontwikkelingen. Je weet dat je tijdens een sprintweekend maar één oefensessie hebt."

Bij McLaren hebben ze dus besloten dat die ene oefensessie in Montréal niet genoeg is om conclusies te trekken over de voorvleugel. Ze willen vooral in de race niet voor onaangename verrassingen komen te staan. "We willen racen met een auto die we goed kennen. We willen racen met een voorspelbare auto. Momenteel kiezen we dus voor de voorvleugel van in Miami." Zaterdag en zondag moet blijken of de keuze voor stabiliteit en continuïteit bij McLaren de juiste is.