Teams morgen onder zware druk: 'Werkzaamheden starten slechts drie uur voor de kwalificatie'

Allereerst benadrukt Medland dat het afgelasten van de race een uitstekende keuze was: 'Het beste scenario zou betekenen dat het circuit niet te berijden was op zaterdag, op zijn slechtst zou het circuit serieuze schade overhouden aan de storm.'

'Terwijl het nog steeds regent en er veel wind staat in Suzuka, komt de storm bij Tokio aan wal', vervolgt hij. Suzuka heeft last gehad van de tyfoon, maar het ergste weer is het circuit bespaard gebleven.

De Formule 1-teams staan voor een uitdaging, het opbouwen en klaarmaken van de bolides zal in een relatief korte tijd moeten gebeuren: 'Het duurt doorgaans dagen of zelfs weken om het hele zaakje op te bouwen, maar nu moet dat dus zo snel mogelijk, zodra de storm het toelaat. Dat betekent dat de organisatie nachtwerk levert op vrijdag én op zaterdag zodat het feest door kan gaan.'

'Voor de ingenieurs wordt het ook een zware dag. Om vijf uur 's ochtends mogen ze het circuit weer op, om zeven uur beginnen de werkzaamheden aan de bolides weer, slechts drie uur voor de kwalificatie. Onder druk worden fouten makkelijk gemaakt en in zo'n strak schema zou dat een team zo maar de kop kunnen kosten', conludeert de freelancer die voor RACER schrijft. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)