Het team van Mercedes heeft een technische verandering doorgevoerd waar het flink van hoopt te profiteren als het gaat om het genereren van meer downforce en meer stabiliteit in de bochten.
Het team heeft de bevestiging van de bovenste wishbone van de achterwielophanging verhoogd, zo schrijft Motorsport.com. Net als bij de voorwielophanging bevindt het montagepunt van de pullrod zich nu vlak onder de verhoogde wishbone, wat voor een betere stijfheid zorgt zonder dat er extra gewicht benodigd is.
Door het doorvoeren van deze verandering ontstaat er in de configuratie van de achterwielophanging meer ruimte waardoor de lucht beter over de achterkant van de wagen kan stromen. Hierdoor verbeteren in de bochten de prestaties van de diffuser en de vloer, wat meer neerwaartse druk oplevert en de wagens stabieler maakt.(fotocredit: Mercedes AMG F1 Team)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Begrijpelijke gedachte van Windsor maar ik zie geen winnaars-mentaliteit bij zowel Norris als Piastri. Ik had van Piastri meer lef en een meer medogeloze manier van racen verwacht. Wat dat laatste betreft valt hij mij in zijn racementaliteit tegen nadat het voortrekken van Norris begon te spelen. Hij was zo volgzaam als een braaf schoothondje. Norris is enkel stoer met een overdaad aan snelheid. Beiden kunnen slecht tegen..., noem het medogeloze strijd. Daar gaan beiden het op verliezen als de performance van concurenten gelijkwaardig zou zijn. Dan zie ik een keuze voor een coureur die wel medogeloos is meer garantie voor overwinningen en dus ook kampioenschappen. Maar VER bij Mclaren zie ik niet gebeuren, niet zolang pappie Norris met zijn 30 milj flappen blijft zwaaien.
ZX12R16-05-2026 - Mooie info Bastiaan.👍ZX12R16-05-2026
- Weet je ook wat de reden hiervan was? Het lijkt mij dat je gebaad bent zoveel mogelijk mogelijkheden te hebben voor het laden van je batterij toch?ZX12R16-05-2026
- Een halve eierschaal hem niet misstaan...
VeeWeetje16-05-2026 - Omze jankert is weer terug en andere maar beschadigen deze man is schande voor de F1jordy16-05-2026
- Verstandige keuze omdat de anderen waarschijnlijk met veel testosteron achter het stuur zitten om niet van hem te verliezen bij de start. Het is een race van 24 uur met de langste adem en min mogelijk of geen schade aan de auto. Max komt waarschijnlijk veel aan de beurt in het donker omdat hij en zijn vader dit prachtig vinden. Het hele circuit zit in zijn DNA om met de ogen dicht te rijden. Het wordt sensationeel of hij wint of niet!
JeroenAarde16-05-2026 - @ZX12R: Helaas ligt dit wél binnen onze cirkel van betrokkenheid, maar vér buiten onze cirkel van invloed... Wij, de fans, modderen maar door 😉 Gelukkig hebben we de F1 Academy, en de GT3, en niet te vergeten de MOTO GP.VeeWeetje16-05-2026
- Véél plezier Jos! 👊🏼!!
Wim.v6316-05-2026 - Dan heb ik met jou ook flink te doen MaxMaxVeeWeetje16-05-2026
- Prachtig; die Duitse 'gründlichkeit' om de eerlijkheid van het spelletje te bevorderen. Zou de FIA een voorbeeld aan mogen nemen.DanielDruff16-05-2026
Loading
