Max Verstappen wint ruimschoots in Azerbeidzjan. De zieke George Russell wordt knap tweede en Carlos Sainz wordt even knap derde in zijn Williams. Achter het podium is het Kimi Antonelli op vier, gevolgd door Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Lewis Hamilton en Charles Leclerc. Isack Hadjar sluit de top 10 af. Norris profiteert niet optimaal van de uitvalbeurt van rivaal Oscar Piastri.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- โWolff vindt dat zijn rivalen van een mug een olifant maken. 'Dit hele verhaal is opgeblazen. Onze concurrenten weten heel goed hoe weinig voordeel dit oplevert. Hun standpunt is dan ook een beetje dom, door hier zoveel waarde aan te hechten. Zo werkt de Formule 1. Het heeft altijd om politiek gelobby gedraaid. Teams proberen de regels zo te beรฏnvloeden', aldus de Mercedes-teambaas.โ Wolff heeft zelf in 2021 van een mug een olifant gemaakt, met naast een koptelefoon ook andere slachtoffers tot gevolg.
LeodeLeeuw11-02-2026 - Wat Wolff roept is natuurlijk deels flauwekul. Natuurlijk gaat de motor niet ploffen als er met een compressieverhouding van 1:16 gereden wordt, terwijl het ding ook 1:18 aankan. De motor zal vast wel ontworpen zijn om optimaal te presteren bij 1:18, wat betekent dat ze feitelijk minder werk hoefden te doen dan alle andere motorfabrikanten, omdat ze dan namelijk gewoon grotendeels de oude motor konden blijven gebruiken en de oude systemen, met een net iets ruimere kop, voorzien van een mechanisme om bij hogere temperaturen de verbrandingsruimte een klein beetje te verkleinen. Het is knap wat Mercedes gedaan heeft, maar de enige reden dat zij er mee weg konden komen is een andere regel in het reglement, namelijk dat het specifiek en expliciet verboden is om een compressiesensor (druksensor) in de cilinders in te bouwen. Dit houdt eigenlijk direct verband met de verordening dat geen enkel deel van de binnenkant van de verbrandingsruimte en daarbij behorende onderdelen in contact mag staan met de buitenwereld, en zo'n sensor heeft die verbinding wel nodig. Was die er wel geweest, dan had de FIA dat vrij simpel kunnen controleren, al zou de hoeveelheid aan data dan wel zeer explosief (pun intended) zijn toegenomen, met tot zo'n 16.000 tpm, voor elke cilinder.
wg11-02-2026 - Ik heb allen nog een probleem met het inloggen. De app accepteert mijn opgeslagen wachtwoord niet: "type 'String' is not a subtype of type 'int' or 'index'". Als ik vervolgens zeg: 'Wachtwoord vergeten' en ik type mijn email adres in, geeft de app exact dezelfde boodschap.MJAH11-02-2026
- Onze ludwina zit met haar handen in het haar maar de ham vraag is natuurlijk welk haar๐คฃ๐คฃ๐คฃ Hij zat in een vergadering waar ze het een en ander uitleggen maar als ze nu nog aan LH moeten uitleggen wat hij moet en hoe het stuur werkt dan vraag ik mij af wat heeft hij gedaan tijdens de winterstop. Ik heb nog geen coureur in de media horen zeggen dat het met deze auto moeilijk te rijden of te besturen is.
Jos Hendriks11-02-2026 - ๐๐คโค๏ธ โฆ
MaxMaximaal11-02-2026 - Senna, denk je dat hij zal luisteren, of zit zijn bewijsdrang daarvoor te diep ? โฆ ๐MaxMaximaal11-02-2026
- Grazie mille ๐โค๏ธwg11-02-2026
- E non una sola parola รจ una bugia o esagerata โฆMaxMaximaal11-02-2026
- Dank je, MaxMaximaal! Heel mooi verwoord! Ik moet ervan blozen!๐๐ซถwg11-02-2026
- Dank je, Fleppie! ๐ Het was de bedoeling om zaken nu eens echt duidelijk te maken, en het lijkt erop dat dat gelukt is! ๐wg11-02-2026
Loading
