De tweede vrije training van de Grand Prix van Italië was wederom geen verrassing: beide Mercedessen eindigden stijf bovenaan. Na de dominerende Duitse renstal wisten Lando Norris en Pierre Gasly echter te verrassen met een derde en vierde eindpositie.
Lewis Hamilton klokte de snelste tijd met een 1:20.192, gevolgd door Valtteri Bottas op 0.262 seconde. Terwijl Norris de derde tijd klokte, wist Gasly in zijn AlphaTauri sneller te zijn dan Max Verstappen. De Nederlander kwam in zijn RB16 niet verder dan de vijfde positie. Teamgenoot Alexander Albon bleek ondertussen geen sterk resultaat neer te kunnen zetten voor Red Bull en eindigde als veertiende.
De gele vlag werd tijdens de sessie maar weinig gezwaaid, terwijl de rode vlag alles behalve nodig was. De training verliep rustig: een aantal coureurs schoten even de grindbak in en Sebastian Vettel toucheerde de muur even, nadat hij zijn bolide verloor. Echt harde crashes, zoals we bij Verstappen in de eerste training zagen, bleven uit.
Blamage voor Ferrari, flinke Monza-trein halverwege sessie
Beide Ferrari-coureurs klaagden meermaals over de balans van de SF1000. Ook Charles Leclerc kon zijn bolide niet altijd op de baan houden en belandde, in dezelfde bocht als teamgenoot Vettel, in de grindbak. 'De auto is zó lastig om te besturen', antwoordde de Monegask hierna. Het lijkt er op een zwaar weekend te worden voor de Scuderia bij hun eerste thuisrace. Leclerc kwam niet verder dan P9, Vettel niet verder dan P12.
Halverwege de sessie dook iedereen op hetzelfde moment het asfalt op. Op Monza is een zogenoemde 'tow' een flink voordeel: in de slipstream van een ander rijden om zo met minder luchtweerstand harder te gaan. Vijftien coureurs probeerden dit bij elkaar te doen, waardoor er een flinke 'Monza-trein' ontstond op het circuit. En dat terwijl de FIA dit juist wil verbannen.
Renault valt tegen na sterk resultaat Spa-Francorchamps
Na de goede resultaten op Spa-Francorchamps, ging men er van uit dat Renault de resultaten door zou kunnen trekken naar Monza. Tijdens VT2 werd al snel duidelijk dat de Franse renstal de snelheid van verschillende concurrenten niet bij kon benen: Esteban Ocon en Daniel Ricciardo eindigden op respectievelijk de elfde en vijftiende positie. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties