Verslag VT2 Italië | Mercedes domineert wederom, Verstappen blijft steken op P5

Lewis Hamilton klokte de snelste tijd met een 1:20.192, gevolgd door Valtteri Bottas op 0.262 seconde. Terwijl Norris de derde tijd klokte, wist Gasly in zijn AlphaTauri sneller te zijn dan Max Verstappen. De Nederlander kwam in zijn RB16 niet verder dan de vijfde positie. Teamgenoot Alexander Albon bleek ondertussen geen sterk resultaat neer te kunnen zetten voor Red Bull en eindigde als veertiende.

De gele vlag werd tijdens de sessie maar weinig gezwaaid, terwijl de rode vlag alles behalve nodig was. De training verliep rustig: een aantal coureurs schoten even de grindbak in en Sebastian Vettel toucheerde de muur even, nadat hij zijn bolide verloor. Echt harde crashes, zoals we bij Verstappen in de eerste training zagen, bleven uit. 

Beide Ferrari-coureurs klaagden meermaals over de balans van de SF1000. Ook Charles Leclerc kon zijn bolide niet altijd op de baan houden en belandde, in dezelfde bocht als teamgenoot Vettel, in de grindbak. 'De auto is zó lastig om te besturen', antwoordde de Monegask hierna. Het lijkt er op een zwaar weekend te worden voor de Scuderia bij hun eerste thuisrace. Leclerc kwam niet verder dan P9, Vettel niet verder dan P12.

Halverwege de sessie dook iedereen op hetzelfde moment het asfalt op. Op Monza is een zogenoemde 'tow' een flink voordeel: in de slipstream van een ander rijden om zo met minder luchtweerstand harder te gaan. Vijftien coureurs probeerden dit bij elkaar te doen, waardoor er een flinke 'Monza-trein' ontstond op het circuit. En dat terwijl de FIA dit juist wil verbannen. 

Na de goede resultaten op Spa-Francorchamps, ging men er van uit dat Renault de resultaten door zou kunnen trekken naar Monza. Tijdens VT2 werd al snel duidelijk dat de Franse renstal de snelheid van verschillende concurrenten niet bij kon benen: Esteban Ocon en Daniel Ricciardo eindigden op respectievelijk de elfde en vijftiende positie. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)