Verslag VT2 | Leclerc en Sainz zorgen voor Ferrari 1-2 in Monaco, Verstappen vierde

Formule 1

door Terrence Riepma

donderdag, 20 mei 2021 om 16:02

doorTerrence Riepma

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco wist Charles Leclerc de snelste tijd neer te zetten. Plaatsen twee en drie werden ingevuld door Carlos Sainz en Lewis Hamilton. De top vijf wordt vervolgens afgesloten door Max Verstappen en Valtteri Bottas.

De sessie begon met Leclerc die als eerste de baan opging. De Monegask klokte dan ook de eerste rondetijd, maar had in de derde sector te maken met veel verkeer. Vijf minuten later stond Sainz alweer bovenaan en voor zijn teamgenoot, die door het verkeer zakte naar P14.

Verstappen ging vervolgens naar de snelste tijd door een 1:13,961 neer te zetten. Dat deed de Nederlander op de mediums, de band waarop hij in de eerste vrije training nog derde mee werd. Teamgenoot Sergio Pérez klokte een minuut later de snelste tijd, ongeveer een tiende van een seconde achter Verstappen. Hamilton maakte in de tussentijd een paar kleine foutjes, maar ging wel naar P2.

Al zou je die P2 ook zomaar P1 kunnen noemen, gezien de Engelsman dezelfde tijd neerzette als Verstappen met nog ruim vijftig minuten te gaan in de sessie. Met nog ruim drie kwartier te gaan in de sessie verbeterden beide heren hun tijd en kwam Hamilton op een voorsprong te staan van bijna een halve seconde ten opzichte van de Limburger.

Verstappen en Hamilton krijgen bezoek van Sainz

Het zou een sessie worden waarin Verstappen en Hamilton met regelmaat op het scherpst van de snede zouden rijden. De twee topcoureurs verbeterden bijna elke ronde wel hun tijd. Toch kwam Sainz ook nog even tussendoor aankloppen in de top twee door een snellere rondetijd neer te zetten dan Verstappen. Dat deed de Spanjaard verrassend genoeg op de harde banden.

Rond het middelpunt van de middagsessie werd het rustiger op de baan. Hamilton en Verstappen stonden beiden in de pitstraat. In de tussentijd verbeterde Bottas wel naar een tweede tijd, anderhalve tiende achter Hamilton. Nicholas Latifi kende ook een ongelukkig moment in de haarspeldbocht. Zijn Williams kwam stil te staan nadat het erop leek dat de auto niet naar links wilde sturen.

Ferrari sterk in Monaco

Met nog een halfuur te gaan besloten de coureurs om de zachte banden te laten monteren aan hun auto's. Zo stond Bottas ineens op de eerste plaats voor Hamilton en was Antonio Giovinazzi verrassend derde. Dat duurde alleen niet heel lang, want Sainz en Verstappen verbeterden allebei naar P1 en P2 op de zachte banden. De Ferrari-man stond zo'n twee tienden voor op de Red Bull Racing-coureur.

Leclerc ging in de tussentijd ook wel lekker over zijn thuisbaan en klokte de snelste tijd met een 1:11,684. Daarmee leek de 23-jarige te bevestigen dat Ferrari serieus mee zou kunnen doen gedurende dit Grand Prix-weekend. Zo was er ineens een 1-2 voor het Italiaanse team en konden Mercedes en Red Bull vooralsnog niet antwoorden op de 'dominantie' van Ferrari.

Met nog minder dan tien minuten te gaan raakte Mick Schumacher de muur aan de buitenkat van bocht 3. De Duitser kreeg daardoor een lekke band en moest vervolgens de hele ronde rijden terug naar de pitstraat. Dit deed hij echter niet en hij parkeerde zijn auto naast de nouvelle chicane uitkomend van de tunnel.

Doordat er troep lag in bocht 3 na de touché van Schumacher kwam er een rode vlag. De sessie werd niet meer herstart en daardoor kwam er een einde aan de tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco. Leclerc en Sainz eindigden als de twee snelste mannen, voor Hamilton, Verstappen en Bottas.

Lees ook

Terrence Riepma

Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.

Bekijk berichten van de auteur