Max Verstappen kijkt uit naar het raceweekend op Suzuka,
een circuit waar hij in het verleden grote successen wist te behalen. Met voor
de eerste keer thuisheld Yuki Tsunoda als teamgenoot en een laatste thuisrace voor
Honda als power unit in de Red Bull Racing-bolide, belooft het een
bijzonder weekend te worden. De Limburger is optimistisch naar aanleiding van
de snelheid in China en het werk dat in de fabriek verricht is, maar wil niet
te overmoedig zijn. Verstappen heeft zin in het raceweekend in Japan. ‘Suzuka is
altijd een speciaal circuit geweest om op te racen met veel geschiedenis voor
ons’, geeft de Nederlander aan via
Verstappen.com. De coureur en de
Oostenrijkse renstal waar hij voor uitkomt, hebben goede herinneringen aan het
circuit in kwestie, omdat zij hier tot twee keer toe een kampioenschap wisten
binnen te slepen. ‘Vooral het winnen van het constructeurskampioenschap in 2023
en mijn tweede coureurskampioenschap’, noemt Verstappen als de belangrijke
punten uit de geschiedenis die hij met
Suzuka heeft.
Dit jaar is de Grand Prix van Japan extra speciaal voor Red
Bull, gezien het de thuisrace is van Tsunoda, die na China aangewezen werd als
vervanger van Liam Lawson en zijn debuut zal maken voor de ogen van duizenden
landgenoten. De Japanner zet direct hoog in, want hij hoopt op het podium te
belanden voor zijn thuispubliek. Ongeacht of dit lukt wordt het een bijzonder
weekend voor de coureur, die de stap maakte van het zusterteam naar Red Bull, iets
waar hij al lang op hoopte.
Race op Suzuka in meerdere opzichten bijzonder
Red Bull heeft mede vanwege het aanstaande debuut van
Tsunoda een zeer volle agenda voor de dagen op
Suzuka, dat weet ook Verstappen.
De viervoudig wereldkampioen maakt zich alvast op voor volgestampte dagen. ‘Natuurlijk
is het Yuki's eerste race met het team en voor zijn thuispubliek, dus het wordt
een druk weekend waarin we hem in het team verwelkomen’, aldus Verstappen, die
met Tsunoda al aan zijn derde teamgenoot toe is in slechts vier raceweekenden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen en Tsunoda zullen als eerbetoon aan Honda met een witte livery rijden.
Red Bull maakte bekend dit jaar met een witte bolide te
rijden. ‘We hebben deze week een speciale witte Japanse livery die een
eerbetoon is aan Honda, wat er gaaf uitziet', geeft Verstappen aan. Het zal overigens
de laatste Japanse Grand Prix samen zijn voor Red Bull en Honda. In 2026 gaat Honda
namelijk motoren leveren voor Aston Martin en zal Red Bull met eigen power
units op de grid staan. ‘Ik race ook met mijn witte Japanse helm,
geïnspireerd door de livery’, voegt Verstappen eraan toe.
Verstappen is voorzichtig positief over kansen
Het afgelopen raceweekend wist de Nederlander geen podium te
pakken en zijn teamgenoot stelde dus zo teleur dat hij teruggezet werd naar
Visa Cash App Racing Bulls. Toch is Verstappen positief gestemd. ‘Terugkijkend
op China, waren onze prestaties in de tweede stint veelbelovend en hadden we
veel meer snelheid in de auto’, geeft de coureur aan. ‘Het team heeft hard
gewerkt om onze prestaties te optimaliseren en ik ben deze week ook weer in de
simulator op de fabriek in Milton Keynes geweest’, zegt een optimistische Verstappen.
Naast een naar verwachting betere auto dan in China, heeft
Verstappen in Japan het voordeel dat hij erg dol is op
Suzuka. ‘Ik vind het
altijd leuk om op dit circuit te racen’, geeft de Nederlander aan. Resultaten
uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst, maar toch haalt de
regerend wereldkampioen motivatie uit zijn eerdere behaalde resultaten. ‘Het
heeft veel snelle bochten en gewoonlijk doen we het hier goed’, stelt hij. ‘Hopelijk
kunnen we het maximale uit de auto halen en ons dit weekend verbeteren’, is hij
over zijn kansen in Japan nog wat terughoudend.