
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft uitleg gegeven over de nieuwe werkwijze van Red Bull Racing. De coureur van de Oostenrijkse renstal heeft eerder aangegeven dat het team nu anders te werk gaat en dat heeft vooral te maken met het budgetplafond. Momenteel werpt deze verandering wel zijn vruchten af, want Red Bull en Verstappen zijn uiterst dominant aan het seizoen begonnen. Daarmee heeft het team ook geleerd van één van de rivalen.
Met de verandering van de reglementen in 2022 kwam er ook een verandering in de werkwijze van Red Bull. Verstappen maakt het duidelijke verschil bij de Oostenrijkse renstal natuurlijk van dichtbij mee. 'Dat ligt ook een beetje aan het budgetplafond', wordt de tweevoudig wereldkampioen geciteerd door Motorsport.com. 'Als je vroeger niet helemaal top begon, kon je in de jaren zonder budgetplafond nog altijd heel sterk doorontwikkelen. Als je een ongelimiteerd budget hebt, kun je veel dingen aanpassen. Ik denk dat onze werkwijze in dat opzicht is veranderd.'
In 2021 wist Red Bull niet binnen de perken van het budgetplafond te blijven, waardoor het team dit jaar te maken heeft met een vermindering van windtunneltijd. Momenteel lijkt Red Bull daar nog geen hinder van te ondervinden, aangezien de Oostenrijkse renstal dominant uit de startblokken is geschoten. De RB18 was aan het einde van 2022 al ijzersterk en in 2023 zijn de sterke punten van de bolide alleen maar geaccentueerd. Christian Horner verwacht dat de concurrentie in de komende acht maanden het gat naar Red Bull zal verkleinen.
Red Bull leert van concurrentie
Het was voor Red Bull dan ook cruciaal om goed aan dit seizoen te beginnen. De meeste teams verwachten de regerend wereldkampioen niet meer in te kunnen halen. Één van die teams is Mercedes, een renstal waar Red Bull van heeft geleerd, volgens Verstappen. 'Wij hebben natuurlijk ook gezien hoe sterk Mercedes vaak aan het seizoen is begonnen. Dat hielp hen enorm, doordat ze al vroeg konden switchen naar het seizoen erna. Dat zijn dingen waar je continu van leert en dingen die je probeert aan te passen. Er komen natuurlijk ook steeds mensen bij, mensen met ervaring van andere teams. Dat is een proces waar je van leert', aldus de Nederlander.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ja, die nr1 op zijn wagen was vooral best zielig en grappig. Hij probeert in werkelijk alles Max te copieeren, maar dan wel een hele goedkope versie daarvan. Vraag me af of er uberhaubt iemand te vinden is, die hem een waardig kampioen vond. Want in zijn rijstijl als in zijn gedrag is het vooral een hele verwende paydriver.SennA02-11-2026
- Grappig, dat hadden Ferrari en RBR dit jaar ook niet en die coureurs maakte toch veel meer indruk. Norris is zonder de hulp van zijn team een prima midfielddriver, meer is het niet.SennA02-11-2026
- Mijn hemel, Hamilton die vraagt om volwassenheid..., en stelt daarna doodleuk de mentaliteit van zijn teamgenoot ter discussie. En daarna "...We hadden vandaag heel eenvoudig die één-twee kunnen hebben...”. Werkelijk? Van zelfreflectie heeft deze modepop nog nooit gehoord. In een ander topic legt Max Verstappen exact uit dat Hamilton anderen issues verwijt, die hij zelf nog niet zo lang geleden deed. Hoewel heel persoonlijk, ik meen enige paralellen te zien met een zekere narcistisch staatshoofd. Ook hij beschuldigd alles en iedereen van dingen die hij zelf continue doet! Met excuus voor dit off topic politiek statement. Ik doe echt mijn best maar kan Hamilton niet (meer) serieus nemen!
Glenny02-11-2026 - Hamilton weet precies waar het fout gaat bij Leclerc! Volgende gesprek met Ferrari wordt waarschijnlijk dat ze Bottas moeten binnen halen! 🙄BellaBenni02-11-2026
- Twee woorden. Connoly en Warwick.
Forzapertutti02-11-2026 - Zonder Antonellie tekort te doen, denk ik wel dat als Red Bull in het begin van het seizoen de auto beter voor elkaar had het seizoen moeilijker had verlopen voor hem. Dat geldt ook voor McLaren. Zijn voornaamste winst zat in het begin van het seizoenPeter196102-11-2026
- Mooi geschreven dit artikel. Kreeg bij de 3e alinea weer klamme handjes of max het wel zou redden 😂BellaBenni02-11-2026
- Norris was wel duidelijk sneller dan Piastri. McLaren had gewoon niet de auto dit jaar. Kimi heeft vooral Russel compleet aan gort gereden.
DWI02-11-2026 - De uitspraak van Norris zegt vooral iets over zijn eigen gemoedstoestand en probeert dit (voor zichzelf) te verzachten door het op iedere coureur van toepassing te verklaren. Haal het nummer maar alvast van je bolide Lando... 😉
Glenny02-11-2026 - Neh, Antonelli heeft vooral deze gemaakte nepkampioen er heel knullig uit laten zien, een heel seizoen lang!! Lekker man!!SennA02-11-2026



















