Williams riskeert herhaling van Australië-fiasco: 'Weer wat vertraging'

Normaal gesproken zorgen teams ervoor dat ze bij de eerste Grand Prix van het seizoen een reservechassis beschikbaar hebben, maar bij Williams lukte dat niet, mede vanwege de achterhaalde systemen die bij het vroeger zo sterke team gebruikt worden. Deze beperking leverde in Bahrein en Saoedi-Arabië geen problemen op, maar in Australië zorgde een crash van Albon ervoor dat Williams maar één coureur kon inzetten. Sargeant werd daar de dupe van.

Vowles koos ervoor om zijn eerste coureur in te zetten, maar Albon kan uiteindelijk één seconde tekort op de tiende plek van Kevin Magnussen. Tijdens het weekend werd duidelijk dat Williams mogelijk ook in Japan maar één coureur kon inzetten, maar dit risico lijkt nu afgewend te zijn. 'Ik heb er vertrouwen in dat we het beschadigde chassis kunnen repareren', zegt Vowles in zijn nabeschouwing van het weekend op YouTube. 'We zorgden ervoor dat het chassis op maandag al op twee uur 's nachts op de fabriek was. Het ziet er nu goed uit qua kansen om het chassis in Suzuka weer te kunnen gebruiken.'

Sargeant lijkt dus niet nog een keer aan de zijlijn te hoeven staan. 'We zouden in Suzuka dus zonder problemen met twee auto's moeten kunnen rijden', vertelt de Brit. Een derde chassis is er echter nog altijd niet, en dus weten de coureurs dat ze de auto op het lastige circuit uit de muren moeten houden, anders kan er een herhaling van Melbourne volgen. 'Het oorspronkelijke plan was dat we in het eerste raceweekend drie chassis zouden hebben, zoals je zou mogen verwachten.'

Vowles zag vertraging roet in het eten gooien, en die vertraging is nu alleen maar opgelopen. 'Het meenemen van het derde chassis werd uitgesteld, aangezien we steeds meer vertraging opliepen, en met het werk dat we nu aan het tweede chassis moeten doen, zal er weer wat vertraging gaan zijn. We zullen spoedig een chassis hebben', belooft Vowles. 'In de tussentijd moeten we leven met de situatie zoals die is.'