Volgend jaar zullen de Formule 1-auto's langzamere rondetijden neerzetten dan afgelopen jaar, denkt Mercedes-teambaas Toto Wolff. Komend jaar zullen de teams met een andere vloer moeten rijden, waardoor de auto's grip en downforce verliezen.
Wolff denkt dat de teams snelheid zullen verliezen met de nieuwe 2021-vloer, ondanks het feit dat bijna alle teams er in de winter op vooruit zullen gaan. 'Ik denk niet dat de auto's van 2021 sneller kunnen gaan', zegt de teambaas van Mercedes tegen onder meer Motorsport.com. 'De aerodynamische ingrepen en de veranderingen aan de vloer zijn significant. Het gaat wel even duren voordat we dat verlies kunnen opvangen.'
Bekijk hieronder het verschil tussen de vloer van 2020 en 2021, gereconstrueerd door F1Maximaal.
Naast vloer ook nieuwe Pirelli-banden een factor
Ook krijgen de teams volgend jaar te maken met andere banden. Pirelli introduceert nieuw rubber om de banden sterker te maken, maar daar zullen de teams aan moeten wennen. 'Dat helpt ook niet mee, nee', stelt Wolff. 'Dat brengt de rondetijden ook omlaag, zeker in de eerste seizoenshelft van 2021.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties