F1
Verstappen
Kalender
▼
WK-stand
Meer
▼
Greg Maffei
Greg Maffei is de gewezen CEO van Liberty Media, de eigenaar van de Formule 1. De Amerikaan was de absolute topman bij het bedrijf, en had daardoor veel macht over wat er in de Formule 1 gebeurt. Maffei stopte na 2024.
Formule 1
FIA-president Ben Sulayem blij met Cadillac-nieuws: 'Werd naar de hel gestuurd'
03 december 2024
Stephan Koolschijn
Interviews
Andretti verduidelijkt rol van zijn familie bij nieuw F1-team: 'Mogelijk een struikelblok'
28 november 2024
Mark Hanselman
Formule 1
Oude racelegende prijst en verdedigt Verstappen: 'Moet de regels niet blijven veranderen'
17 november 2024
Mark Hanselman
Opinie
Plooij wijt chaos bij F1 aan Donald Trump: 'Ook Domenicali gaat weg'
16 november 2024
Mark Hanselman
Formule 1
Discussie tussen teams over serie en film: 'Red Bull zei: we gaan schurken worden'
15 november 2024
Kevin Vanbuggenhout
Formule 1
Liberty Media-CEO Maffei treedt af, voorzitter aangewezen als interim-CEO
13 november 2024
Shanna Lutgert
Meer artikelen
Populair F1-Nieuws
Red Bull tovert zwak punt om in sterk punt: 'Verstappen daarin duidelijk sterker dan McLaren'
feb 23, 8:55
Engineer verklaart problemen Aston Martin: 'Red Bull was niet alleen een klant'
feb 23, 12:00
F1-teambaas beticht Red Bull van spelletjes: 'Ze draaiden het vermogen flink terug'
feb 23, 11:00
F1TV deelt inside info van Red Bull én slimme upgrade: 'Met mensen hogerop in het team gesproken'
feb 23, 16:00
Norris krijgt geschokte reactie van publiek na Verstappen-opmerking: 'Max ook wel'
feb 23, 18:35
Mekies schetst somber scenario voor Verstappen en Red Bull: 'We gaan stilvallen'
feb 23, 14:30
Engineer kan met zijn hoofd niet bij Verstappen: 'Neem nou eens een dag vrij!'
feb 23, 20:00
Windsor valt van zijn geloof: 'Hoe is het mogelijk dat hij dit niet wist?'
feb 23, 16:45
Meer artikelen
Laatste F1-Nieuws
Windsor trekt langzaamaan conclusies over pikorde: 'Lando was heel erg snel'
feb 23, 21:30
Montoya sluit zich aan bij Norris over Verstappen: 'Ga dan gewoon niet racen'
feb 23, 20:45
Engineer kan met zijn hoofd niet bij Verstappen: 'Neem nou eens een dag vrij!'
feb 23, 20:00
F1 in het kort | Mercedes tekent voormalig F2-kampioen Theo Pourchaire
feb 23, 19:30
Red Bull-talent stelt concrete cyclus aan de kaak voor 2026: 'Nog meer dan eerder'
feb 23, 19:15
Norris krijgt geschokte reactie van publiek na Verstappen-opmerking: 'Max ook wel'
feb 23, 18:35
Meer artikelen
Laatste reacties
EasilyLovely
23-02-2026
Beetje meer respect is wel op zijn plaats voor de coureur die de F1 al draagt en laat exploderen sinds 2015..
MaxMaximaal
23-02-2026
Ik dacht meer aan dit modelletje ZX12R, Aston Martin DB 6 Volante, maar dan voor een iets minder hoge prijs … 🤑
jordy
23-02-2026
Deze kerel is altijd Max tegen aan spreken, Max neemt verantwoordelijkheid
Glenny
23-02-2026
Montoya..., je hoeft niet per se aan een boom te hangen om een eikel te zijn. Juist omdat Max als voorbeeld wordt gezien, zal hij altijd zijn mening uitspreken en niemand naar de mond praten. Montoya is zo'n type die naar het kantoor van zijn baas gaat om met elkaar van gedachten te wisselen. Bij Montoya leidt dat altijd tot het resultaat dat hij er met zijn gedachte naar binnen gaat en met die van zijn baas weer naar buiten loopt...
Glenny
23-02-2026
Hoewel nog geen zomer, komkommertijd...???
ZX12R
23-02-2026
Yep, Gooi het er maar in.
Scuderia61
23-02-2026
Het is echt jantje lacht, jantje huilt bij deze man he.
ZX12R
23-02-2026
Ach, het was prietpraat, niets meer dan dat. Wat mij wel opvalt is dat Norris steeds meer op Jody Scheckter begint te lijken..., ook die werd overigens maar 1 x kampioen.
ZX12R
23-02-2026
Leuke Aston Martin twoseater? Zag er dit weekend 1 op de motorbeurs staan, de AM 001 Pro. 😜
SennA
23-02-2026
Iets met eigen schuld, dikke bult. Eerst besluiten om ermee te stoppen, je beste engineers bij RBR achterlaten, om vervolgens toch maar verder te gaan. Ja, dat is natuurlijk vragen om moeilijkheden. RBR en Honda waren als twee handen op één buik. Het mooiste team, de meest betrouwbare motor, de beste coureur met dito engineers, allemaal onder één dak. RBR moest wel een eigen motor bouwen, om niet weer in zo'n situatie als eerder met Renault te komen. Mercedes en Ferrari wilt natuurlijk niet het beste team voorzien met hun motor, dus ze moesten wat. Het had allemaal niet gehoeven als Honda niet zo wispelturig was, nu kunnen we straks weer 'genieten' van Nando's boordradio's, iets wat ze helemaal zelf hebben gedaan. Jammer!!
Loading