Update | Verstappen stil door problemen met power unit Max Verstappen woensdag, 08 maart 2017 om 19:14
Hannah Schmitz staat al langer op verlanglijstje van verschillende teams. Maar ik meende dat ze eerst om en om met Will Courtenay de races deed zodat ze minder weekends van huis hoefde. Lijkt me sterk dat ze dan een overstap naar Italie overweegt. Dan eerder naar een ander team in de omgeving van Silverstone. Al is het een "gerucht" uiteraard... Het spijt mij maar ik lees geen enkele verklaring, noch zie ik enig causaal verband tussen het rijden van Valentino Rossi in de GT3 klasse waarmee hij deur voor Max Verstappen zou hebben opengezet.
Kortom, in mijn ogen een mysterieus artikel... Scherp Ik heb gisteren nog een interview zitten kijken met Jos, dit was een nieuw interview, in de podcast van het formule 1 blad. Daarin werd hem gevraagd hoelang hij nog zou blijven rally rijden. Het antwoord was dat hij altijd heeft gezegd zolang Max in de F1 blijft maar dat dat weleens na dit jaar afgelopen kon zijn. Hoe serieus dat is weet ik niet, maar het is een recent interview want ze hadden het erover dat hij dit weekend weer aan de slag moest, dan zou het interview van net voor afgelopen weekend zijn want hij heeft toen gereden of het ging over aankomend weekend, het interview is in ieder geval maandag op you tube gezet. De podcast heet paddock praat. Vroeger hadden we top of the pops leuk muziek programma
Nu hebben formule1 flop of the flops.
Kamelenrace schijnt nog spannender te zijn Tijd dat Max zegt de groeten, kom maar op die mij wil hebben ππ»ππ»ππ»π Vond net dit lijstje van 4 jaar geleden. Reken +750 voor de motorenfabrikanten dan zit er nog een gat van 550 bij Mercedes. Dat zijn vast al die boekhouders die kosten moeten wegmoffelen in het budget.
Mercedes AMG Petronas - 1200 Employees
Oracle Red Bull Racing - 1000 Employees
BWT Alpine - 950 Employees
McLaren F1 - 900 Employees
Scuderia Ferrari - 700 Employees
Williams F1 - 700 Employees
Aston Martin Aramco Cognizant - 500 Employees
Scuderia Alpha Tauri - 400 Employees
Alfa Romeo Orlen - 300 Employees
Haas F1 - 250 Employees Precies wat ik eerst dacht bij het lezen van het getal 2500.
Maar.. wat zou kunnen, is dat hij het personeel van de chassisfabriek (Mercedes-F1-team) en van de motorenfabriek (Mercedes AMG High Performance Powertrains in Brixworth) bij elkaar opgeteld heeft.
Bij F1 werken, dacht ik, rond de 1.200 en bij de motoren ook nog eens 1.000 man. De patiΓ«nt ligt in coma Maximaal. Loading