
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn het wekelijkse Slipstream hebben Kees van de Grint en Allard Kalff vooruitgeblikt op de Grand Prix van Abu Dhabi. Van de Grint verwacht dat het voor Max Verstappen lastig gaat worden om te excellereren en stelt tevens dat men bij motorleverancier Honda goed op weg is om het gat richting Mercedes en Ferrari te dichten.
‘Honda komt er wel’, steekt Van de Grint van wal. ‘Dat duurt altijd wel even, dat heeft de geschiedenis bewezen. We denken vaak aan de glorietijd van de Honda, maar de aanlooptijd daarnaartoe was eigenlijk ook dramatisch. Diezelfde situatie hebben we nu gehad, maar ze zijn heel hard op weg om minimaal de gelijke te zijn van Mercedes en Ferrari, misschien nog wel beter.’
Lange tijd leek het erop dat per 2021 de motorregelementen in de koningsklasse van de autosport op de schop zouden gaan, maar die plannen lijken toch geen doorgang te vinden. 'Als je Liberty mag geloven lijkt het er nu op dat er geen nieuwe motorreglementen komen. Dat is een megavoordeel voor Honda en dus ook voor Red Bull. Hoe langer je die motor kan ontwikkelen, hoe meer kans er is dat je bij die anderen kan komen', aldus de bandenspecialist.
Wat kan Verstappen in Abu Dhabi?
Van de Grint verwacht komend weekend verder een gemotiveerde Lewis Hamilton en Sebastian Vettel, maar ook Verstappen zal azen op revanchegevoelens. 'Hoewel het heel moeilijk zal zijn, verwacht ik eigenlijk ook wel dat Max zeer gemotiveerd is om even die teleurstelling van Brazilië te corrigeren. Het vervelende in dit geval is dat er haast niet in te halen valt. Zelfs voor Verstappen zal dat moeilijk zijn. Ik betwijfel of hij met zijn auto in de kwalificatie genoeg snelheid heeft om op de eerste startrij te komen. Dat heb je wel nodig of hij moet een enorm goede start hebben.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026 - Spreek je weer.
Supermax-14-11-2026











