Update | Horner op kritiek Verstappen: 'Zou niet weten wat we anders moesten doen'

Max Verstappen is niet te spreken over zijn team, over de strategie om precies te zijn. De Nederlander begreep niet waarom zijn eerste stop na die van Lewis Hamilton werd gedaan en begreep ook niet waarom er überhaupt een derde pitstop plaatsvond. Ook is hij niet onder de indruk van de derde plek van teamgenoot Alexander Albon.

Verstappen kon niet goed zien wat er mis ging bij zijn eerste pitstop, die 5,1 seconden duurde. Het was tekenend voor de scherpte van Red Bull Racing tijdens de Grand Prix van Bahrein. 'Ik vond dat we vandaag niet scherp waren met de strategie', vindt hij. 'In de eerste run hadden we eerder naar binnen moeten gaan. We lieten Mercedes eerder naar binnen gaan, wat ik niet snap. Daar pakten ze al twee seconden op ons.' De Nederlander kon op de harde band weliswaar misgelopen tijd goed maken, maar moest al snel weer toegeven op raceleider Hamilton.

Ook de derde pitstop kon Verstappen niet bekoren. 'Natuurlijk was die er voor de snelste ronde, maar zo laat..' Door de rode vlag en de safety car, naar aanleiding van de crashes van Romain Grosjean en Lance Stroll, zorgden ervoor dat een driestopper niet nodig was, zo vindt Verstappen. 'Ik weet niet waarom ze dat gedaan hadden. Ik zeg niet dat we ze anders verslagen hadden, want we hadden de snelheid niet, maar we hadden het als team veel beter kunnen doen qua strategie.'

Door een late uitvalbeurt van Sergio Perez erfde Albon, teamgenoot van Verstappen, nog de derde plek. Hoewel de Nederlander het hem uiteraard gunt, steekt hij de loftrompet niet af. 'Ik denk niet dat als je dertig of veertig seconden achter je teamgenoot rijdt, dat dat goed is. Daar mag je eerlijk over zijn toch?'

Update 8.30u (30/11) | Horner op kritiek Verstappen: 'Zou niet weten wat we anders moesten doen'

Christian Horner snapt de kritiek van Max Verstappen niet. Volgens de teambaas van Red Bull Racing was er weinig keuze in de race en konden er geen andere strategieën gekozen worden. Verstappen verklaarde eerder niet blij te zijn met de gekozen strategie in de race.

'Ik zou niet weten wat we anders moesten doen. Als we eerder gestopt waren, zouden we vast komen te zitten in verkeer en moesten we veel meer auto's inhalen', legt Horner uit volgens Auto, Motor und Sport. De eerste paar rondes achter de safety car en de rode vlag door het ongeluk met Romain Grosjean hielpen de renstal ook niet.

Ook Mercedes was weer net iets te goed voor Red Bull. 'Lewis Hamilton was gewoon wat te snel', vervolgt Horner. Hierdoor was een undercut ook niet mogelijk. 'Die konden ze gemakkelijk verdedigen. Mercedes was te snel voor ons en ze waren beter met het bandenmanagement.'