
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen was na de Grand Prix van Mexico nog vrij relaxed ondanks een teleurstellend resultaat. Nadat het in de eerste bochten al mis ging met een touché met Lewis Hamilton en hij daarna ook nog een lekke band kreeg, werd Verstappen nog zesde na een inhaalrace.
'Ik heb het beste ervan gemaakt na een klotebegin', stond Verstappen nog redelijk normaal Ziggo Sport te woord. 'De start was goed, maar toen ging hij buitenom en heel de bocht in. Ik kon nergens heen met Lewis, dus ik moest over het gras. Ik verloor daardoor wat posities.'
Duel met Bottas
'Ik weet niet precies hoe ik die lekke band heb gekregen', vervolgt de rijder. 'Ik moet dat nog terug kijken. Dan verlies je veel tijd met die ronde met die lekke band. Daarna kon je nog lang rijden op die tweede stint, dat had niemand verwacht.'
Vervolgens had Verstappen last van het vuil op de harde band. 'Ik moest veel inhalen, dan kom je op het vuil en verlies je veel tijd. Ik geloof al gauw zo'n twee seconden per ronde. Ik moest ook op veel gekke plekken inhalen, dus dan kwam ik steeds op het vuil.'
Verstappen kon in vrije ruimte net zo snel rijden als de leiders van race. 'De rondetijden waren wel best goed en ik had wel grip. Maar als je zo lang op één stint moet rijden, dan verlies je op den duur ook veel snelheid.'
Reactie Verstappen bij Ziggo Sport
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026 - Spreek je weer.
Supermax-14-11-2026 - Dankie. Ga even gluren bij de buren ….
MaxMaximaal14-11-2026














