
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen start dan weliswaar niet als eerste aan de Grand Prix van Mexico, de jonge Nederlander presteert dit weekend wel op topniveau en gaf tegenover Formel1.de uitleg over het belang van het mislukte weekend in Singapore.
Voorafgaand aan het Grand Prix-weekend was Ferrari topfavoriet op het snelle Autodromo Hermanos Rodriguez en op vrijdag bevestigde de Scuderia dat beeld door de snelste tijden op de klok te zetten. Zo kwam Verstappen al in de eerste sector, met lange rechte stukken, zeven tienden tekort op de rode wagens.
Sector 1 de sleutel naar de pole position
Op zaterdag ging Verstappen er echter met de pole position vandoor. De sleutel naar dat resultaat ligt volgens de Nederlander zelf in de eerste sector. Daar won Verstappen op zaterdag vier tienden ten opzichte van de vrijdag. 'We hebben de auto wel wat verbeterd, maar het belangrijkste is dat ik nu een goede sector kon rijden, dat lukte me op vrijdag niet.'
Een andere factor is de Grand Prix van Singapore. Daar sloeg Red Bull Racing de plank mis qua afstelling van de auto op basis van verkeerde informatie verkregen uit simulaties. 'Anders waren we daar heel snel geweest', aldus Verstappen. 'Daar hebben we veel van geleerd en onze werkwijze veranderd zodat we hier voort konden borduren op wat we al wisten.'
Ondanks twee overwinningen en één pole position, die wel in de recordboeken komt te staan, is het Autodromo Hermanos Rodriguez niet Verstappen's favoriete circuit. 'Nee, dat is en blijft Spa. Dat is al sinds mijn jonge jaren mijn lievelingsbaan.'
Ondanks twee overwinningen en één pole position, die wel in de recordboeken komt te staan, is het Autodromo Hermanos Rodriguez niet Verstappen's favoriete circuit. 'Nee, dat is en blijft Spa. Dat is al sinds mijn jonge jaren mijn lievelingsbaan.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026 - Spreek je weer.
Supermax-14-11-2026











