Tom Coronel was scherp bij de NOS. De Formule 1-analist kijkt op van de ratio van Max Verstappen. 'Het is een jongen van negentien die toch blijft nadenken en veel volwassener is dan de meeste mensen van zijn leeftijd', stelt hij.
Dan komt Coronel met een voorbeeld. 'Ik bedoel. Toen hij wegliep nadat de auto's daar stilstonden, liep Raikkonen voor hem. Ik zou hem getackeld hebben', grapt hij. Een tafelgenoot vult aan. 'Dat was een fascinerend beeld. Ze liepen daar beiden. Ik dacht ze gaan ruzie krijgen, maar ze liepen gewoon rustig naar de pitbox.'
Volgens Coronel was het bijzonder dat Raikkonen zijn helm op hield. 'Dan heb je iets te verbergen', concludeert de autocoureur. Bekijk de beelden van de radio-uitzending waar ze de F1 bespreken hieronder.
Deze foto zegt genoeg...
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 17 september 2017
Meer mooie beelden op ???? https://t.co/5yDxcOfLzE#Verstappen #Raikkonen #SingaporeGP #ZiggoSportF1 pic.twitter.com/b1ky1J9IkJ
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik denk dat max die journalist een vernedering heeft bespaart door hem weg te sturen. Hoe zou hij zich hebben gevoeld als Max wel de vragen van alle andere had beantwoord en hem genegeerd alsof hij er niet was? Ik denk dat het artikel die hij dan had geschreven over wat Max te vertellen had net zo negatief zou zijn geweest als wat ie nu had geschreven. Zoals Max zei had hij diezelfde vraag al tig keren beantwoord en dan hoef je niet nog eens je gram proberen te halen door iemand uit te lachen.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
- Natuurlijk maken gevechtsvliegtuigen bochten. Die worden echter niet gestuurd met het richtingsroer, wat horizontale g-krachten tov het vliegtuig zou opleveren. Er is geen ander verticaal oppervlak dat een tegenreactie kan geven zoals vleugels dat doen voor een hoogteroer. Een viegtuig maakt bochten door te rollen in de richting waar het gaan moet en dan hoog te trekken (bank and yank). Door hoog te trekken wordt positief g gegenereerd die verticaal werkt tov het vliegtuig, het doet niet terzake hoe het vliegtuig zich dan tov de aarde bevindt. Edit. Aan die grote draaimolen zit een capsule met die roteert zodat de start g-krachten realistisch op de aspirant astronauten inwerken.Wiesneuze31-03-2026
- Ik begrijp je helemaal Maxi, keek toevallig weer even hier want heb me na gisteren niet meer laten zien. Ik heb werkelijk niets van het afgelopen weekend gezien, niet eens een snelle samenvatting. Als Verstappen niet wint heb ik geen moeite mee, zijn eerste 5/6 jaren waren vaak knudde door de Renaultjes, haakte ik ook niet af maar wat er nu gaande is slaat werkelijk nergens op! De hele F1 is om zeep! Wij hebben het tv spel pong gekocht, hopen dat dat net zo boeiend wordt, zoals het er nu naar uit ziet overstijgt het de F1 van dit moment. Hier blijf ik wel hangen om te ouwehoeren al is dat al een poosje wat minder dan normaal. Hoop oprecht dat jij je ook nog wel laat zien hier al begrijp ik dat dat ook minder zal zijn. We gaan het zien Maxi, maar we blijven lachen.
Supermax-31-03-2026 - Heb gisteravond het ook echt met stijgende verbazing aangehoord @Monic. Dacht dat Giedo nog wel een maatje van Max was, ook gezien hun verleden, maar hij beweerde juist het tegenovergestelde van wat Max steeds naar buiten heeft gebracht. Ongelooflijk! Kortom, weer een Nederlandse babbelbox (nep-analist) op de zwarte lijst...GijsVanLennep31-03-2026
- In de goeie oude tijd liep Bernie Ecclestone nog wel eens rond op het circuit met een schaar in zijn handen, op jacht naar journalisten die zich niet hadden gedragen om hun accreditatie-pasjes door te knippen en ze vervolgens van het het circuit te bonjouren. Dat waren nog eens tijden.DanielDruff31-03-2026
- ZX12R, superman, en alle overige fijne forumleden, ik ben ooit de F1 gaan volgen vanwege Max Verstappen en ondanks dat Red Bull Racing de laatste drie seizoenen niet meer in staat bleek te zijn om een supersonisch snelle bolide te produceren, waren het de bovennatuurlijke rijkunsten van Max die toch voor genoeg spektakel zorgden en mijn bewondering voor deze grote sportman deden toenemen. Totdat de F1 besloot dat de hegemonie van Max Verstappen een halt moest worden toegeroepen en de reglementen dusdanig aanpasten dat het plezier uit de racer Verstappen verdween. Daarmee verdween ook rap mijn interesse in de F1 als sneeuw voor de zon. Er bestaat een uitdrukking “driemaal is scheepsrecht”, dus driemaal Max te hebben zien worstelen in een ‘F1 light’ is voor mij genoeg. Het is leuk voor de Italianen dat ze met Antonelli een jong talent in hun harten kunnen sluiten, hier noemen ze hem al voorbarig de nieuwe Max Verstappen. Voor mij hooguit ‘Max light’. Zonder plezier zal Max Verstappen uit de pseudo F1 stappen. Daar ga ik niet op zitten wachten. Ik ben namelijk teveel Verstappen fan om hem nog langer te zien lijden. Ik ben een fan, geen ramptoerist, dus ik hou het voorlopig even voor gezien …
MaxMaximaal31-03-2026 - En jawel hoor daar is wederom weer een analist (waarzegger) die voor een mooie gage even komt vertellen waar verstappen volgend jaar rijdt. Ook al heeft deze koekwaus een klein jaar bij de verstappens gewoond dat wil nog niet zeggen dat je ze door en door kent. Maar voor de gage zou ik ook roepen dat max halverwege het zesioen of in 2027 voor een ander team zal rijden. Dus weer het zelfde verhaal maar nu verteld door de derde koekwaus van het viaplee trio maar het leukste is dat deze koekwauzen er nog genoeg geld aan verdienen met deze onzin.
Jos Hendriks31-03-2026 - Zou dit een vooropgesteld plan zijn om de weg vrij te maken voor vrouwelijk coureurs? Toto als architect van deze regels en Suzie die de leiding heeft over de Academy? Het zou wel het een en ander verklaren.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
- Max kan niet met goed fatsoen naar een ander team omdat hij dan feitelijk alsnog zijn goedkeuring geeft aan de 2026 reglementen. Dat zou enorm slecht voor zijn imago als 'pure racer' zijn.DanielDruff31-03-2026
- Ik had hem toch beter ingeschat als het om het kennen van de Verstappens gaat. Zelfs Jos heeft aangegeven dat hij vreest dat Max vertrekt, niet naar een ander team , maar uit de F1. Niemand schijnt te willen horen waar het werkelijk om gaat, namelijk het regelement en de manier van racen. Die batterij is niet zozeer het probleem want die zat er de afgelopen jaren ook in, maar het aandeel dat deze heeft in het vermogen dat de motor heeft. Ik heb eerder het gevoel dat dit soort gasten meer vanuit hun eigen idee spreken omdat ze zelf nooit in de snelste en beste auto hebben gereden en niks hebben kunnen winnen. Max heeft dat allemaal al wel gedaan, die wil niet alleen maar winnen maar ook plezier hebben.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
Loading
