Oud-teambaas wijst naar Abu Dhabi na Mercedes-gok: "Ze nemen beslissingen op basis van lessen"
Opiniewoensdag, 08 juli 2026 om 21:56
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes heeft volgens Otmar Szafnauer en Rob Smedley optimaal geprofiteerd van de late safetycar tijdens de Britse Grand Prix. George Russell bleef buiten, terwijl Ferrari met Lewis Hamilton en Charles Leclerc juist naar binnen ging voor verse banden. Die keuze leverde Russell uiteindelijk de tweede plaats op, maar volgens de twee analisten was het vooral een risicovolle gok die precies goed uitpakte.
De discussie draait om de vraag of Mercedes bewust inspeelde op een finish achter de safetycar. Door de nasleep van Abu Dhabi 2021 zou het team volgens Szafnauer hebben geweten dat de FIA geen overhaaste herstart wilde forceren. Ferrari rekende juist op een korte sprint naar de finish, maar die kwam er uiteindelijk niet. Daardoor werd de keuze van Mercedes beloond en viel Ferrari terug in de strijd om het podium.
Mercedes gokt op safetycar-finish
Szafnauer denkt dat Mercedes in de slotfase slim gebruik heeft gemaakt van eerdere ervaringen. "George kreeg eindelijk een keer wat geluk", zegt hij in de High Performance-Podcast. "Hij kreeg het geluk waarvan iedereen vindt dat hij het nog niet had gehad, terwijl Kimi Antonelli juist niet het geluk kreeg dat veel mensen dit seizoen als zijn handelsmerk zagen." Volgens de voormalig teambaas kwam dat doordat Russell niet naar binnen ging.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Het zat Russell eindelijk een keer mee in 2026.
"George kreeg dat geluk omdat hij niet pitte onder de safetycar", legt Szafnauer uit. "Ze wisten dat de FIA een reflexreactie zou geven op wat er in Abu Dhabi is gebeurd." Daarmee doelt hij op de veelbesproken finale van 2021, waarna de wedstrijdleiding veel kritiek kreeg op de manier waarop de race werd hervat. Dit keer bleef een herstart uit, precies het scenario waarop Mercedes hoopte.
Volgens Szafnauer had Russell het zwaar gekregen als de race wel was vrijgegeven. "Als ze de race hadden herstart, dan was George ingehaald door Lewis", stelt hij. "Lewis stond op nieuwere banden. Volgens mij reed George op harde banden van 21 ronden oud, terwijl Lewis nieuwe softs had." Juist daarom was de keuze om buiten te blijven gevaarlijk, maar achteraf goud waard voor Mercedes.
Ferrari verliest terrein door gok van Russell en Mercedes
Smedley ziet de Mercedes-keuze vooral als een berekende gok. "Ik denk dat het een gok was", zegt hij. "Iedereen zou pitten, want je wilt de soft onder de auto hebben. Je weet dat het waarschijnlijk een sprint van twee of drie ronden naar het einde wordt." Russell deed juist het tegenovergestelde en profiteerde ervan dat de safetycar tot de finish buiten bleef.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hamilton en Ferrari gaven de tweede plek 'cadeau' aan Russell.
"Door niet te pitten neemt George de gok dat hij de plaatsen wint die hij uiteindelijk won", vervolgt Smedley. "En als de safetycar dan tot het einde buiten blijft, wat een berekende gok was door de plek waar Max zijn auto parkeerde, dan finish je misschien onder de safetycar. En dat gebeurde." Volgens Smedley was het daarom eerder een sterke keuze van Mercedes dan een grote strategische blunder van Ferrari.
Ferrari verwachtte volgens Smedley simpelweg niet dat Mercedes Russell buiten zou laten. Bovendien had Russell het voordeel dat hij kon reageren op Hamilton. "George had het voordeel dat hij kon zien wat Lewis deed", legt hij uit. "Hoe vaak hebben we niet gehoord: doe het tegenovergestelde van de auto voor je? Dat is precies wat George deed." Daarmee werd de keuze van Ferrari direct afgestraft.
Als de race wel was hervat, had Russell volgens Smedley waarschijnlijk terrein verloren. "Dan had George op die oude, versleten banden gezeten en was hij waarschijnlijk teruggevallen achter Lewis", zegt hij. Toch liep het anders, en dat maakte het resultaat extra zoet voor Mercedes. "Wanneer je veel punten steelt omdat je een gok neemt, geeft dat een geweldig gevoel. Mercedes zal ervan genieten dat Ferrari een beetje pijn heeft."
Lees ook
Dewyn is ondertussen al ruim een decennium volledig fan van de Formule 1. Geen belangrijke sessie werd gemist, zowel van de F1, als van de F2. Er wordt dan ook elk jaar hartstochtelijk uitgekeken naar alle nachtsessies en vroege ochtendraces. Studerend aan de School voor Journalistiek was het dan ook al snel duidelijk dat hij in de Formule 1 terecht wilde komen en dat lukte. Eerst via een stage bij F1Maximaal en inmiddels als volwaardig redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dank Dewyn, goed artikel!inkydinky200408-07-2026
- Ik heb sinds 2021 de suggestie van het "unlappen" via de pitstraat op (lokaal kroegniveau😉) al flink bediscussieerd. Het is volgens mij nog steeds de meest eenvoudige en eerlijke oplossing. De "lapped cars" rijden bij de eerstvolgende gelegenheid naar hun pitbox, en worden daarna op afroep in slagvolgorde de baan weer opgestuurd. Het vereist wel een stukje software wat gedurende de hele race een "wat als er nu een SC komt" positie meerekent. Dan kan dit hele proces al in de tweede SC ronde worden ingezet, en voorkom je dat er overal op het circuit een paar cowboys met een sneaky grijns rondrijden "ik heb toch gelift? ook het warmere bandenvoordeel van de achterblijvers wordt dan teniet gedaan
VeeWeetje08-07-2026 - Hij is in Rehab...Andre Porton08-07-2026
- En, nu moet de nieuwe Ferrari motor upgrade er nog komen. Ik ben benieuwd ... 👊😎👊
KingAir08-07-2026 - Ik ook , ga al 65 jaar niet meer naar de kerk 🤣🤣
Regenracer08-07-2026 - Leqlerc wint met de hand van god.Regenracer08-07-2026
- Ik durf hier geen harde uitspraak over te doen, ik meen te weten dat hij (Waché)onder Newey veel heeft gedaan. Maar ik heb geen idee hoe, op dit moment, de pionnen bij Red Bull staan opgesteldVeeWeetje08-07-2026
- Hi there, weet u hoe ik al mijn reacties op mijn reacties kan verwijderen ?Regenracer08-07-2026
- Dat is net wat ik zeg. Dat is wat F1 Pro TV wil. En kan het later allemaal naar DTS. Of wat dacht jij ... ? Jacques Villeneuve is ook zo eentje. Lag een paar weken nog in de clinch met Nico Rosberg live. Het F1 circus ... 🤷KingAir08-07-2026
- Als ie maar tegen de stroom in kan zwemmen, dan is ie blij, kennelijk. Halve zool die man.Inge7308-07-2026
Loading
