Positie van Vasseur begint te wankelen, Turrini richt zich tot Russell-fans: "Haters kunnen de pot op"

Russell kreeg een gouden kans in het hol van de leeuw. Antonelli moest vanwege een gridstraf achteraan starten en de Italiaan hielp Russell ook nog met slipstreams in de kwalificatie. Toch greep Russell naast de poleposition en een dag later werd hij alsnog verslagen door Antonelli. "Er zijn een paar dingen, waar iedereen die Monza bezoekt het niet over oneens kan zijn", opent Turrini in zijn blog op Quotidiano.net.

Turrini maakt duidelijk dat Antonelli zijn teamgenoot in Monza volledig heeft gedeclasseerd. "Als er in een Grand Prix twee coureurs van hetzelfde team zijn en de ene start op de eerste rij en de andere vanaf de negentiende startplaats, en die laatste wint de race zonder dat zijn teamgenoot door allerlei tegenslagen is gehinderd... Nou, dan kunnen de haters de pot op", sneert de Italiaan. "Dit betekent dat Antonelli, die als negentiende startte, iets groots heeft gepresteerd."

Turrini richt zich dan ook tot de fans die weigeren te erkennen dat Antonelli een supertalent is. Hij lijkt zich vooral tot de Britse Russell-fans te richten. "Dus, zeurpieten, houd je erbuiten. Hier mag je niet meer schrijven", luidt zijn opvallend agressieve betoog. Antonelli heeft na zijn thuisrace een nieuwe krachtbron en een voorsprong van 66 punten.

"Het is iets anders om het voor de hand liggende te benadrukken: bepaalde dingen lukken een coureur alleen als hij een uitzonderlijke auto tot zijn beschikking heeft. Dat gold voor Senna, voor Schumi, en voor Prost." Turrini vindt het te vroeg om Antonelli al tot die categorie te scharen. "Maar het verschil met Russell, zijn teamgenoot, valt niet te betwisten." De Brit was de beoogde kopman van Mercedes, maar won dit jaar pas twee Grands Prix.

Antonelli verovert de harten van de Italianen meer en meer. In Italië is Ferrari vaak populairder dan de Italiaanse coureurs, maar Antonelli lijkt daar verandering in te brengen. "Niemand is verplicht om voor Kimi te juichen. Het publiek in Monza heeft een veelzeggend antwoord gegeven", zo wijst hij op het gejuich voor de racewinnaar, "maar iedereen heeft recht op zijn eigen gevoelens. Op voorwaarde dat je geen onzin verkondigt", knipoogt de journalist. Russell werd in Monza juist uitgejoeld.

Terwijl Antonelli uitblonk, schutterde Ferrari. De grote trots van de tifosi verzamelde acht punten en een flinke schaderekening. Leclerc en Hamilton kwamen elkaar bij de start al tegen. Nadat Leclerc Hamilton van de baan had geduwd, crashte hij een ronde later hard. Turrini staat juist bekend als de grootste Ferrari-fan, maar zijn geduld is op. "Nogmaals, ik ben een Ferrari-fan en ik houd van Leclerc, maar Charles heeft in Monza bij de start een blunder begaan en Hamilton heeft alle recht om te klagen", zo vindt Turrini dat Hamilton gelijk heeft in zijn klachten over het team en Leclerc.

Ferrari richt zich haast elk jaar op volgend jaar, maar de belofte komt nooit uit. Het Italiaanse team greep na 1979 negentien seizoenen lang geen titel. Het lijkt er steeds meer op dat 2026 alweer het achttiende seizoen op rij wordt zonder wereldtitel. De langste droogte ooit van Ferrari lonkt dus en Turrini vindt het terecht dat Vasseur verantwoordelijk wordt gehouden. "Het is zeker aan Vasseur, die al bijna vier jaar in Maranello zit, om de situatie in goede banen te leiden."

Hamilton sloot de race als zesde af, vol frustratie. Vasseur heeft in theorie dus twee topcoureurs, maar in de praktijk maximaliseren beide mannen niet. Turrini drukt Vasseur op het hart om dit in goede banen te leiden. "Als hij daar niet in slaagt, begrijpen we allemaal wel wat er moet gebeuren", zo doelt hij op het ontslag van de Fransman.