Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRuim twee maanden na zijn verschrikkelijke crash in de Formule 4 is Billy Monger weer terug in de raceauto. Vanuit de rolstoel werd de coureur naar de wagen gereden. De jonge rijder plaatste een foto op zijn Twitterpagina.
First time back in a car, it's been to long???????? #billywhizz #imback pic.twitter.com/JZbiSxRYkH
— billywhizz (@BillyMonger) 4 juli 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik ben er inmiddels achter wat Kimi zegt: "You know what happened i think to him? He hit the top of the pack an lost the boost." Ik zou zeggen: that is unacceptable! 🤡
peterheijnen3328-07-2026 - Max kon die kant niet opgaan omdat er ene sainz bij kwam daarom zeg ik ook als
Jos Hendriks28-07-2026 - De belastingbetaler heeft alles betaald waarbij gemeente, provincie en rijk zijn bijgesprongen. Circuitpark Zandvoort zat al sinds Max' heugenis in zwaar weer en niemand van overheidswege wilde ooit bijspringen. Pas toen de prins kwam, gingen er deuren open. Ik snap hoe de wereld van het geld werkt, maar dat betekent niet dat ik me er niet kwaad over mag maken. Hij verkoopt zijn vastgoedportefeuille ook niet omdat hij de Amsterdamse huurder niet meer kan 'helpen', hij verlaat dat schip omdat het uitzuigen van de Amsterdamse huurder niet meer rendabel genoeg is. Natuurlijk verkoop je dan asap als je alles behalve sociaal bewogen bent. Het circuit is in waarde vermeerderd door bemoeienissen van de overheid die andere ondernemers nooit voor mekaar kregen. Nu de Dutch GP gaat ophouden, kiest meneer eieren voor zijn geld. Opeens klopt zijn racehart niet meer zoals hij beweerde dat het klopte toen hij dit avontuur aanging. Dat avontuur dat mede mogelijk werd gemaakt door de belastingbetaler. ;)peterheijnen3328-07-2026
- Newey deed niet alles meer bij de F1 van RB maar kon wel zijn mening en expertise delen met Wache. Samen brachten ze de vorige generatie auto's op de weg. Dat is allemaal door RB openlijk verteld. Newey keek af bij de andere merken en evalueerde met de coureurs hun expertise en ervaringen zodat hij dit om kon zetten naar verbeteringen van de auto. Nu staat Wache aan het hoofd en het is wat het is op dit moment. Daarom lijkt het mij interessant om meer te weten waaraan en hoe hij werkt met zijn team. Zijn verleden, opleiding, hoe hij terecht kwam in de F1, wat zijn ervaringen zijn qua racen, zijn passie in ontwerpen en met welke visie hij denkt etc.
JeroenAarde28-07-2026 - Schumacher begon ook van 0, dus kan je bouwen en veranderen. Strategie is niet één persoon maar een bus vol aan personen. Anderzijds laat het nu maar sudderen want Max is nog steeds bij RBR.JeroenAarde28-07-2026
- Zoals Monic al aangaf had ik het natuurlijk over het F1 team.
DWI28-07-2026 - Nee, RB heeft al jaren auto's die moeilijk af te stellen zijn, ook onder Newey, en Newey kan het bij Aston Martin blijkbaar niet anders waren ze nooit zover achterop geraakt. Newey heeft juist Wache zelf gerecruteerd. Wat Wache doet heeft hij ook bij Newey geleerd. Dat er weinig bereikt is is onzin want aan het begin zaten ze nog ruim 1,5 seconde achter Mercedes, dat gat is aanzienlijk kleiner geworden. RB heeft tot nu toe de grootste stappen gezet, dat dit nog niet tot een overwinning heeft geleid is een ander verhaal. Maar wij zijn vooral gefocust op RB terwijl ieder team zo zijn eigen problemen heeft. NU de top teams het gat met Mercedes drastisch hebben verkleind zie je ook verschillende winnaars en zie je ook dat per circuit er weer een ander team boven komt drijven.Monic Armiento-Hissink28-07-2026
- Hij heeft geld nodig voor zijn volgende project. Maar wat heeft de belasting betaler dan betaald? Hij moet werken voor zijn geld en krijgt geen toelage van het rijk zoals alleen de koning en zijn gezin. Hij is gewoon ondernemer en belegger.Monic Armiento-Hissink28-07-2026
- Als RB de auto had zoals die van Ferrari, niet als Max bij Ferrari zelf had gereden. Maar dat geld ook voor de Mercedes.Monic Armiento-Hissink28-07-2026
- Dat is iets anders dan te moeten dealen met Ferrari strategie.Monic Armiento-Hissink28-07-2026
Loading
