
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTop-ontwerper Adrian Newey was onlangs op Circuit Zandvoort te vinden met een heuse Lotus 49B, het type auto dat de Grand Prix van Nederland won in 1967 en een nieuw tijdperk inluidde.
Sky Sports F1 maakte al eerder een reportage waar presentator Martin Brundle ook plaats nam achter het stuur. 'We gaan meerdere items maken. We blikken terug op de geschiedenis, Adrian vertelt over zijn auto en we maken een reportage over onze kennismaking met de auto op Circuit Zandvoort. We zenden één van de items uit tijdens onze voorbeschouwing van de Britse Grand Prix, één van onze best bekeken programma’s', aldus Brundle.
Newey is drie jaar eigenaar geweest van de Lotus 49B en genoot duidelijk van zijn optreden. 'Circuit Zandvoort is een mooi circuit. Het kostte mij wel enige tijd om de baan te leren kennen. Graham Hill reed in 1968 en 1969 met deze auto. Ik ben ook onder de indruk van de lange periode waarin de doorontwikkelde Lotus 49 competitief was. Jochen Rindt won er in 1970 nog een Grand Prix mee', aldus Newey.
Tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort (1 tot en met 3 september 2017) keert de Grand Prix-winnende Lotus 49 terug naar Circuit Zandvoort en verzorgt enkele demonstraties. Ook neemt de auto deel aan de races van het FIA Masters Historic Formula One Championship, voor Formule 1-auto’s uit de periode 1966-1985. Verreweg de meeste auto’s in dit veld worden aangedreven door de Ford Cosworth DFV-motor, zo meldt Motorsport.com.
Bekijk de foto's hier.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026











