
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHoe kan een door de wol geverfde viervoudig wereldkampioen zich gedragen als een kleuter die geen lolly krijgt? Die vraag overheerst na afloop van de Grand Prix van Azerbeidzjan. Niet dat we iets af willen doen aan de overwinning van Daniel Ricciardo, maar ons moment van het weekend speelt zich af in de 19de ronde van de race.
In die ronde wordt het veld namelijk weer vrijgegeven na een safetycar-periode. Lewis Hamilton rijdt op kop en mag het tempo bepalen. Eerst zien we vervolgens Vettel tegen de achterkant van de Mercedes aan rijden, vervolgens zien we een Ferrari woest naast diezelfde Mercedes verschijnen waarna een doelbewuste touché plaats vindt. Een incident met twee lezingen. Breaktest volgens Vettel. Onfatsoenlijk en gevaarlijk rijgedrag volgens Hamilton. Wij kiezen in dit geval de kant van Lewis Hamilton en kunnen niet anders dan concluderen dat Sebastian Vettel een tijdelijke vlaag van verstandsverbijstering had toen hij zijn rechtervoorwiel inramde op de Mercedes van Hamilton. Dat dit incident niet bestraft is met een zwarte vlag is wat ons betreft het faalmoment van het weekend. Een faalmoment dat grote gevolgen kan hebben. Vettel finishte immers uiteindelijk voor Hamilton en liep twee punten uit in de strijd om de wereldtitel.
Het incident toont aan dat het duel tussen Vettel en Hamilton geniepiger wordt. Uit de data blijkt dat Hamilton niet geremd heeft, dus het verhaal 'breaktest' gaat niet op. Vettel heeft met zijn actie geen vrienden gemaakt en heeft hem hoogstwaarschijnlijk de zege gekost in een race die hij met een oer-oude Ferrari-motor reed. We beoordelen Vettel deze race met een 3. Dat had een 1 moeten zijn, maar we vinden dat hij ook punten verdiend voor het uiteindelijk toch naar huis brengen van een vierde plaats en twaalf kostbare punten. Met deze drie komt hij net zo goed weg als met zijn tien seconden stop and go-penalty.
Lewis Hamilton heeft dit weekend alles goed gedaan. In de slotfase kon hij echter geen manier vinden om Sebastian Vettel nog voorbij te komen. Dat kost hem een punt. In deze race zijn ook andere helden opgestaan. Lance Stroll toont met zijn derde plaats aan dat hij zijn plek in de Formule 1 heeft verdiend. Hoewel veel mensen kritiek hebben op zijn privétest in Austin in een 2014-spec Williams, toont hij met zijn prestatie aan dat het nuttig is geweest en dat hij er van leert om het op deze manier te doen. Een negen voor de Canadees.
De Force India-coureurs worden ditmaal bestraft. In een dergelijke chaotische race als in Baku mag het onder geen beding gebeuren dat je uitgerekend je teamgenoot in de wielen rijdt. Perez en Ocon hebben een mogelijke eerste zege voor Force India om zeep geholpen. Ze reden immers op het moment van hun botsing voor Ricciardo. Een vier voor beiden.
De punten, zoals ook uitgedeeld door Auto, Motor und Sport:
Daniel Ricciardo: 9
Valtteri Bottas: 7
Lance Stroll: 9
Sebastian Vettel: 3
Lewis Hamilton: 9
Esteban Ocon: 4
Kevin Magnussen: 8
Carlos Sainz: 7
Fernando Alonso: 9
Pascal Wehrlein: 8
Marcus Ericsson: 7
Stoffen Vandoorne: 6
Romain Grosjean: 5
Kimi Raikkonen: 6
Sergio Perez: 4
Felipe Massa: 8
Nico Hülkenberg: 5
Max Verstappen: 8
Daniil Kvyat: 6
Jolyon Palmer: 4
Daniel Ricciardo: 9
Valtteri Bottas: 7
Lance Stroll: 9
Sebastian Vettel: 3
Lewis Hamilton: 9
Esteban Ocon: 4
Kevin Magnussen: 8
Carlos Sainz: 7
Fernando Alonso: 9
Pascal Wehrlein: 8
Marcus Ericsson: 7
Stoffen Vandoorne: 6
Romain Grosjean: 5
Kimi Raikkonen: 6
Sergio Perez: 4
Felipe Massa: 8
Nico Hülkenberg: 5
Max Verstappen: 8
Daniil Kvyat: 6
Jolyon Palmer: 4
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026










