In 'Dit vinden de teams...' richt F1 Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, Williams en Haas. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van de betreffende renstallen te zeggen hebben over hun recente prestaties op de baan.
Alpine F1 Team
Het was een uitstekend weekend voor Alpine in Zandvoort. Fernando Alonso kwam als zesde over de eindstreep en Esteban Ocon als negende. Na afloop werd er gereageerd tegenover de officiële site van de Formule 1 door Alonso: 'We hadden een goede start en konden daarna in een ritme komen. Carlos Sainz inhalen voelde fantastisch, want ik had eerder in de race niet verwacht dat we de Ferrari's konden bijhouden. Als een team hebben we een goed tempo laten zien en dat stelt mij tevreden.'
Ook Ocon was blij met zijn gescoorde punten: 'Het was een enerverende race. Aan mijn kant was er waarschijnlijk wel de snelheid om nog twee plekken hoger te eindigen, maar we hadden op bepaalde momenten de pech met blauwe vlaggen in cruciale fases. Hopelijk kunnen we in Monza, waar we vorig jaar ook al competitief waren, dit resultaat herhalen.'
Aston Martin
Het tegenovergestelde van Alpine gebeurde bij Aston Martin. Er werden geen punten gescoord door zowel Lance Stroll als Sebastian Vettel. Stroll, die twaalfde werd, over zijn race: 'We zagen het al aankomen dat de kwalificatie van cruciaal belang zal zijn. Omdat we het nadeel hadden op zaterdag, moesten we het maar doen op de zondag. Ik had een redelijke start, maar ik kon geen plekken goedmaken. Zonder een grote bandendelta kunnen wij hier niet inhalen. Desondanks is Zandvoort een mooie baan, maar wel meer een zaterdagcircuit.'
Vettel eindigde exact één plekje later ondanks een spin in de Hugenholtzbocht: 'Het was één van die dagen waarop het weer te zien is dat het heel lastig is om te herstellen als je van ver moet komen. Al helemaal op een baan waar inhalen zo moeilijk is. Ik moest risico's nemen in de duels, maar toen ik vrij baan had, was het tempo niet verkeerd. Ik ben blij met onze aanpak.'
Alfa Romeo
Wat leek op zo'n goed weekend, eindigde in mineur voor Alfa Romeo. Antonio Giovinazzi kwalificeerde zich als zevende, maar zakte terug naar P14: 'Ik had een goede start, maar na contact met Alonso zakte ik al wat terug. We zaten nog in de top tien, maar een lekke band ruïneerde toen onze race. Het was tot op dat moment een geweldig weekend, maar door pech scoren we nu geen punten.'
Gelegenheidsteamgenoot Robert Kubica, die inviel voor de met corona besmette Kimi Räikkönen, kwam als vijftiende over de eindstreep in Zandvoort: 'Ik ben best tevreden met mijn race, ondanks dat ik moest invallen op één van de zwaarste, meest fysieke banen. De laatste keer dat ik een volledige raceafstand reed, was twee jaar geleden in Abu Dhabi, maar ik ben blij en ik heb ook een paar mooie gevechten gehad. Gezien het gebrek aan voorbereiding ben ik tevreden en ik sta klaar wanneer het team mij weer nodig heeft.'
Williams
Geen goed weekend voor Williams, dat George Russell zag uitvallen en Nicholas Latifi als zestiende zag eindigen. De Canadees zegt moeite te hebben gehad in Zandvoort: 'Wat we al hadden verwacht, was dat het erg lastig zou zijn om in te halen. Vanuit de pitstraat starten maakt het dan ook niet makkelijker en het duurde Sergio (Pérez, red.) en mij twee ronden om in te lopen op het veld. Door de blauwe vlaggen verloor ik bandentemperatuur, dus het was wel lastig vandaag.'
Russell kende in eerste instantie een goede race, maar viel vervolgens uit met een versnellingsbakprobleem. De Engelsman kijkt al vooruit naar de Grand Prix van Italië aankomend weekend: 'Monza is een compleet andere baan, waar je juist voor minimale downforce gaat vergeleken met de maximale downforce hier, in Zandvoort. We hebben ook nog de sprintrace en dat zal ook kansen bieden.'
Haas
Geen verrassingen bij Haas: het was opnieuw geen weekend om heel vrolijk van te worden. Mick Schumacher en Nikita Mazepin moesten het wederom doen met een (nogal stevig) duel in de achterhoede. Schumacher vertelt over een zware race: 'Het leek alsof er een probleem was met de voorvleugel. Ik weet niet wat het was, maar ik ging wel naar binnen om 'm te verwisselen. De harde banden werkten niet, dus moest ik weer terug naar de mediums. Die werkten een heel stuk beter en wat dat betreft ben ik redelijk tevreden.'
Mazepin viel uit dankzij een hydraulisch probleem met zijn VF21. De Rus kijkt terug op een tot dat moment verdienstelijke race aan zijn kant: 'Ik heb de afgelopen weekenden niet veel kunnen rijden en dat frustreert me, maar gelukkig komt het niet door mijzelf. Ik had het naar mijn zin, maar door het probleem passeerde Kubica mij en uit voorzorg besloten we maar te stoppen. Het was gewoon niet mijn dag vandaag.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties