Door FIA-systeem veroorzaakte motorstoring kan zich weer voordoen bij Honda

Het FIA-systeem is geplaatst om te controleren of de teams illegale traction-control gebruiken. Door overmatige wielspin over een kerbstone is het toerental van de motor omhooggegaan, waardoor de motor in een veiligheidsmodus kwam. Met als gevolg dat het FIA-systeem werd ingeschakeld.

Op de vraag of deze situatie kan worden vermeden in de toekomst, zegt Honda's technisch directeur Toyoharu Tanabe tegen Motorsport.com: ‘Het is niet eenvoudig, omdat het FIA-filter is geactiveerd. We zullen erover nadenken’.

Vandaag blijkt er onduidelijkheid te zijn of het euvel opgelost is, er zijn tegengestelde verklaringen, Max Verstappen heeft te horen gekregen dat Honda het probleem opgelost heeft. De situatie blijkt dus nog niet helemaal duidelijk. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)