Het is een verplicht ritueel dat alle Formule 1 teams ieder jaar moeten doorstaan, de crashtest van de FIA. Italiaanse renstal Ferrari heeft de crashtest volbracht en kan zich dus richten op de start van het nieuwe seizoen.
Ferrari heeft haar nieuwe bolide gisteren onderworpen aan de crashtest van de FIA, zo schrijft F1Today. Bij de test die ieder team jaarlijks moet doorstaan om aan de start van het nieuwe seizoen in Melbourne te mogen verschijnen, wordt er gekeken naar de impact van een crash op de voorkant van de auto's. Het nieuwe model van Ferrari voor het seizoen van 2018 heeft die test dus doorstaan.
Nu de Italiaanse renstal groen licht heeft gekregen kan men zich gaan richten op 22 februari 2018, dan zal Ferrari namelijk haar nieuwe auto presenteren. De renstal heeft aangekondigd dat deze presentatie dit jaar op een speciale manier zal plaatsvinden.
Er is dit jaar overigens de nodige ophef over de crashtests. Met de invoering van de HALO zijn de kosten van deze tests namelijk enorm gestegen, namelijk maximaal €23.000,- per test aan extra kosten. (Foto: Ferrari Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En zo hebben we weer een artikel met het voorspelbare gezwam van Robert Doornbos. Dit had gepubliceerd kunnen worden voordat hij zijn mond open had gedaan.
LeodeLeeuw01-04-2026 - Als die Richards Verstappen daadwerkelijk heeft uitgelachen vind ik dat zijn accreditatie ingenomen moet worden.LeodeLeeuw01-04-2026
- Die van mij is voor American Pie van Don McLeanMJAH01-04-2026
- Wiesneuze, wg heeft altijd gelijk, ook als hij ongelijk heeft.LeodeLeeuw01-04-2026
- Die van mij is plagiaat als ik het uitbreng haha. Het is een hit van de Everly Brothers. 😜
JeroenAarde01-04-2026 - Jock Clear: "...Max rijdt nu in een auto die een seconde langzamer is dan de Mercedes en normaal zou je je dan afvragen hoe je dan in hemelsnaam nog kunt concurreren met ze. Toch is dat ook een deel van het werk van de coureur, om Red Bull te helpen met het ontwikkelen van de auto zodat ze zich weer terug kunnen vechten naar voren..." Werkelijk? Alsof Max Verstappen dit niet vanaf het begin heeft gedaan. Daarnaast ben ik erg benieuwd of deze voormalig Ferrari-engineer de "bijdragen" van Leclerc, Hamilton, Russel en Antonelli in de ontwikkeling van hun auto's weet te duiden...
Glenny01-04-2026 - Ik zou Buxton een hele vent vinden als hij met Max in dezelfde ruimte staat, hem aankijkt en tegen Max zegt dat hij twijfelt aan zijn oprechtheid. Nu kreeg Giles Richards de deksel op zijn neus en mocht hij niet in dezelfde ruimte als Max blijven. Ik denk dat Buxton, vanuit een journalistieke context een veel vervelender lot staat te wachten...!Glenny01-04-2026
- Dit dus; die gast ‘ik vind’, ‘ik denk’ , ik vermoed’ , wellicht……. Allemaal clickbaits, suggestieve teksten gebaseerd op nul komma nul feiten. Flut, story/prive waardige roddelsen stemmingmakerij dus. P..s. Is hij misschien engels?? 😎😎. Bias!!!!
Fleppie9901-04-2026 - Ten eerste.. Dit dus. Buxton weet beter.. Maar de waarheid verkoopt slechter. Bij Buxton zie je het gelukkig wel aan zijn gezicht en de manier waarop hij het brengt als hij op zijn roddelstoel gaat zitten.. Die journalist was er misschien ook al in Australië, maar dat zal een FIA moment geweest zijn en dan komen alle sancties en boetes in beeld.. Dit was in "zijn" RBR hospitality en daar heeft de FIA niks mee te maken. En daar heeft hij op gewacht..
EasilyLovely31-03-2026 - Nee ik zie niets over het hoofd.Wiesneuze31-03-2026
Loading
