
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaar waar Ferrari er tijdens de ochtendsessie goed bijzat op de natte baan in Japan, moest het in de tweede sessie genoegen nemen met een tijd in het middenveld. Zowel Charles Leclerc als Carlos Sainz kenden een mindere tweede vrije training, maar reden tot zorg is er niet. Vanwege het andere weer op de zaterdag denken de coureurs dat de derde vrije training een belangrijke rol gaat spelen in de strijd om de poleposition.
Sainz zag dat de natte omstandigheden niet zo'n zwaar effect hadden op de actie op de baan zoals dat normaal gesproken wel het geval is. 'Het was een erg natte vrijdag, wat normaal betekent dat er niet veel gereden wordt, maar vandaag waren de omstandigheden stabiel en konden we zowel de intermediates als de wet-banden testen', aldus de Spanjaard in een persbericht.
Het is voor Ferrari dan ook zeker niet een weggegooide dag geweest, want juist doordat de omstandigheden nat waren, heeft het team verschillende dingen kunnen leren over haar bolide. 'We hebben een paar dingen geleerd in deze natte omstandigheden, dus over het algemeen kunnen we zeggen dat het een productieve vrijdag was. Nu is het tijd om ons voor te bereiden op de kwalificatie van zaterdag.'
VT3 erg belangrijk voor Leclerc
Voor Leclerc kende de dag twee gezichten. Tijdens de eerste vrije training was er genoeg aan te stippen wat goed ging, maar tijdens de tweede sessie waren zijn banden aan het eind van hun Latijn. 'Over het algemeen was het een goede eerste dag op het circuit wat de prestaties betreft. Terwijl FP1 goed ging en ik een goed gevoel in de auto had, kan ik niet veel zeggen over FP2 omdat mijn banden helemaal versleten waren.'
De Monegask ziet in de derde vrije training een erg belangrijke sessie omdat het dan droog zal zijn, en dus meer representatief voor de rest van het weekend, en met name de kwalificatie. 'Het weer zal zaterdag heel anders zijn dan vandaag, dus VT3 wordt een heel belangrijke sessie voor ons om ons zo snel mogelijk aan te passen aan de omstandigheden ter voorbereiding op de kwalificatie.'
Lees ook
Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Soms kan je niet geloven wat er gezegd/ geschreven wordt, maar het staat er toch echt!! 🤔 🤮BellaBenni06-11-2026
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026
















