Ferrari meldt als eerste lanceerdatum nieuwe auto, 15 februari 2019
Formule 1vrijdag, 14 december 2018 om 8:26F1 Maximaal
Maurizio Arrivabene heeft donderdag bekend gemaakt dat de nieuwe auto, met codenaam 670, voor 2019 op 15 februari gepresenteerd gaat worden, zo meldt Motorsport.com. Ferrari is het eerste team dat de launchdate bekend heeft gemaakt en ze zijn er vroeg bij.
Arrivabene kon nog niks zeggen over de performance van de Ferrari-auto. ‘De technici werken hard om de auto op 15 februari klaar te hebben. We hebben wat informatie van de mannen die aan de simulator werken, maar het is nog te vroeg om over performance te praten', zei hij bij de uitreiking van de Autosprint-award (Caschi d'oro) in Milaan.
Deel onderdelen al gemaakt
De chef vertelde ook nog dat de motoren al aan het testen zijn op de testbanken en dat er onderdelen van de auto al in productie zijn. Maar de belangrijkste onderdelen, die de performance moeten genereren, komen pas vlak voor de presentatie.
Teams zullen ongetwijfeld vermijden dat ze op de dezelfde datum een auto gaan presenteren om genoeg aandacht te krijgen. Misschien wilde Ferrari deze datum heel graag, waardoor ze het nu al bekend hebben gemaakt. (foto: Ferrari Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- F1 zegt FU tegen de racefans.
Peek de Breker12-02-2026 - De F1 wordt er niet beter op, soms denk ik wel eens dat de financiële belangen te groot zijn geworden en dat de sport doodziek is en het onderspit moet delven.Bassie112-02-2026
- Of Alonso beter is of niet dan al die coureurs die genoemd werden is iets wat ik niet wil beoordelen. Wat mindset betreft heeft hij wel een punt, het zou niet goed zijn om je tegenstander als beter te bestempelen, dan sta je al met 2-0 achter . Qua karakter is hij inderdaad een groot kampioen en kunnen veel jonkies zoals Russel en Norris nog veel van leren,trouwens, ook de oude man als Hamilton kan nog veel van Alonso leren.Bassie112-02-2026
- Benzine management ✅️ Banden management ✅️ Batterij management ✅️ "5 lights are out and we are managing!!!"
EasilyLovely12-02-2026 - Dat hij er nog nooit een dag heeft gewoond us niet waar. Zijn vader is Nederlander en zijn moeder is Belg, hij heeft het recht om zijn paspoort keuze cq nationaliteit zelf te kiezen.Bassie112-02-2026
- Max, en ook Hamilton, hebben gelijk. Dit is geen racen meer naar managen. Dit is voor elke echte race liefhebber funest. Het gaat er om om zo hard mogelijk te rijden m, in de bochten en op het rechte stuk. Geen rekening houden met je banden, die moeten het gewoon kunnen volhouden. Ook niet met allerlei trucjes proberen om zoveel mogelijk energie uit je batterij te krijgen. Gewoon plankgas! Misschien tijd voor een nieuwe raceklasse? Die niet rekening houdt met de auto's op de weg.Bassie112-02-2026
- Gelijk heeft ie, als ie meer plezier haalt uit het racen in andere klasses zou ie wel gek zijn om het niet te doen. Hij hoeft het nergens meer voor te doen en heeft niets meer te bewijzen. Dan kunnen we alleen een diepe buiging maken voor wat hij de F1 gebracht heeft qua entertainment waarde en dat het weleens een keer leuk was om een Nederlander (hoewel dat alleen een vlaggetje achter zijn naam is want hij heeft hij heeft er nog nooit een dag gewoond) succesvol te zien.raymond_verhoeven12-02-2026
- 😂🤣😂
wg12-02-2026 - Bedankt, is aangepast!
MarkHanselman12-02-2026 - De nieuwe PU's zijn gewoon een drama als je niet genoeg energie kan terugwinnen, zonder het elektrische gedeelte mis je 50% van het vermogen. En tijdens de race wordt het vermogen van het elektrische gedeelte al teruggeschroefd van 350 kW naar 200 kW, alleen met een overtake heb je tijdelijk de 350 kW ter beschikking.speedfreak12-02-2026
Loading
