Hamilton verwacht spannende titelstrijd: 'De beste renstallen behoorlijk dicht bij elkaar'
Formule 1donderdag, 21 september 2017 om 20:46SpeedWeek
Lewis Hamilton kijkt in gesprek met SpeedWeek alvast vooruit op de laatste races van het seizoen. Volgens de Britse coureur zijn Mercedes en de concurrentie behoorlijk in evenwicht wat betreft de resterende Grand Prix.
'In Sepang moet het wel goed komen. In Japan rijden we met een heleboel neerwaartse kracht, waardoor het best krap gaat worden. Ik verwacht de Red Bull daar ook sterk zal zijn. Suzuka is zeker niet één van onze beste circuits', erkent Hamilton.
'In Austin zullen we de smaak weer te pakken hebben. Mexico wordt een speciaal verhaal omdat het zover boven het waterpeil ligt. Hierdoor rijd je met een heleboel neerwaartse kracht. Daarnaast is de luchtweerstand zeer laag door dunne lucht.', vervolgt de zestigvoudige Grand Prix-winnaar. 'In Brazilië zal Ferrari erg sterk zijn. Al met al zitten de beste renstallen behoorlijk dicht bij elkaar.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max mag gaan want hij heeft er niets meer te zoeken. Net zoals Max een paar andere rijders ook gaan, denk alleen maar aan Alonso. Daarbij zullen er tegen die tijd ook vele liefhebbers de F1 verlaten hebben. Zullen we even terug gaan naar Silverstone waarbij Lewis Max een duw gaf. Die eerste ronde voor het debacle was een sensatie waarbij je op de punt van de stoel ging zitten! Alles was op het randje en de coureurs lieten hun moed en wagen controle zien op het hoogste niveau. Dat was een herinnering en een feit zoals de F1 hoort te zijn! Ecclestone begreep de sport maar hedentendage is men het spoor kwijt. Zelf wil ik helemaal geen auto met een moter in combinatie met een batterij. Daar zit ik in het straat-verkeer helemaal niet op te wachten. Hoezo moet de F1 hier een voorbeeld aangeven. Laten ze dit maar ergens anders uitvinden. Racen is niet inhouden op elk punt van het circuit maar zo snel mogelijk de ronde willen maken waarbij elk gat gebruikt wordt om in te halen! Diegene die de huidige regels geschreven heeft en het succes van zijn idee nu mag ervaren, zal met pek en veren de zaal uitgestuurd worden!
JeroenAarde28-03-2026 - Dat zou dan het enige positieve zijn van alle ellende met de nieuwe regels.DanielDruff28-03-2026
- Bij Viaplay beginnen ze te zweten, geen Max Verstappen in de formule 1 zal waarschijnlijk Viaplay's einde in Nederland betekenen.speedfreak28-03-2026
- Nieuwe naam voor de F1, MK1 voor softdrollen. De FIA gaat echt niet treuren om het afscheid van geweldenaar. Nee, FIA heeft te grote oren naar hen de manipuleren. Teambazen welke simpel zullen stellen..., als je de boel weer ten nadelen van ons gaat veranderen trekken wij ons terug. Weg 1 team en 3 teams welke in de stress gaan omdat zij geen PU meer kunnen aankopen. Dus de bestaanszekerheid van ook die teams staat op de tocht. Zo heldhaftig als een RBR zelf een PU te gaan ontwikkelen zullen zij niet zijn, als zij daarop al zouden willen investeren. In dat geval zal de F1 ten graven gedragen gaan worden, zal dus niet gebeuren.
ZX12R28-03-2026 - Van een voormalig Formule 1 coureur had ik een betere analyse verwacht. Als je met het op gewicht brengen van de auto 0,4 of 0,5 vind is er nog steeds een verschil van 0,7. Dat kon Max terugbrengen tot 0,2 of 0,3 maar dat kan hij nu niet meer omdat hem zijn sterkste wapens, het laat remmen en maximale snelheid in de bochten is afgenomen door de doorgelagen elektrisering van de Formule 1.grooj1128-03-2026
- Volledig mee eens Jos.ZX12R28-03-2026
- Ik zie het nog wel gebeuren: Russell wordt al snel 'slechts' de tweede rijder bij Mercedes. Antonelli gaat hem steeds meer overvleugelen. Volgend jaar mag Russell dan zijn plekje afstaan aan Verstappen..Wispelaar28-03-2026
- Respect voor Max dat hij het zo verwoord maar de Formule 1 is de Formule 1 niet meer en word gegijzeld door enkele fabrikanten met een obsessie voor elektrische motoren. Niet omdat zij van de sport houden maar uit eigen belang. Gelukkig is het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2030 van de baan. Ik hoop dat de fabrikanten die de Formule 1 kapot maken hier de rekening van gepresenteerd krijgen.grooj1128-03-2026
- Wat zou dat een prachtig scenario zijn zeg. Prinses George geestelijk afbreken zodat hij misschien stopt met die sluwe streken van hem.
Fleppie9928-03-2026 - Raymond ... Ik denk van wel. Het is de eerste meervoudig wereldkampioen die stopt met de Formule 1, niet omdat hij niet meer presteert of kan presteren vanwege het ontbreken van talent, niet omdat hij ergens een beter contract kan krijgen, niet omdat zijn team en sponsoren hem niet meer zien zitten, niet omdat hij te oud is, niet omdat er andere coureurs zijn die veel beter zijn... Maar wel omdat hij het niet meer leuk vindt, wel omdat de Formule 1 een politiek correct karakter en het showelement belangrijker vindt dan de inzet en het talent van vele coureurs. En zo gaat het mogelijke vertrek van één van de meest talentvolle coureurs ooit in de Formule 1, de geschiedenisboeken in. En dat is echt uniek.
Glenny28-03-2026
Loading
