Mercedes blonk vorige week in Singapore nog uit omdat het stratencircuit de auto erg goed lag. De karakteristieken van
Suzuka passen de
W14 niet zo goed, en dat was te merken. 'Gisteren was een slechte dag', begint Hamilton bij
Sky Sports F1. 'Elk weekend hebben we op zijn minst een slechte dag. We hebben wat dingen veranderd in de nacht, en daardoor was de auto wat beter te rijden', gaat hij verder. 'Die zeven tienden in de eerste sector, dat kwam allemaal door de achter kant. We hebben erg veel
load op de voorkant, dus de voorkant is sterk, maar de achterkant niet.'
Daarmee lijkt Hamilton het eens te zijn met teamgenoot
George Russell, die al aankaartte dat het op andere circuits wat makkelijker is om de downforce te maximaliseren. 'Het is een groot gat dat we moeten dichten', vervolgt de 38-jarige. 'Maar we hebben gezien wat de auto van
Aston Martin kan doen, en wat
McLaren heeft gedaan, en zij staan nu voor ons.' McLaren heeft sinds Silverstone een erg grote sprong gemaakt en kwalificeerde in
Suzuka als tweede en derde, achter Verstappen. Het gat was alsnog vijf tienden, maar wel kleiner dan het gat met Mercedes.
Aan het einde van de dag was Hamilton nog wel te spreken over zijn rondes, die hem een P7 op leverden voor de race op zondag. 'Ik was wel blij met mijn prestaties, zelfs op gebruikte banden. Op een baan als deze is het zelfs met een gebrek aan
rear end nog leuk om te rijden', geeft Hamilton aan, die dus van
Suzuka lijkt te genieten. 'Ik hoop op een betere race op zondag.'