
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToyoharu Tanabe blikt met een dubbel gevoel terug op de Grand Prix van Toscane. Alexander Albon wist voor het eerst in zijn carrière een podiumplek te bemachtigen en ook Daniil Kvyat eindigde in de punten. Max Verstappen en Pierre Gasly vielen al vroeg uit in de race door een crash. Bij Verstappen speelde er nog meer problemen.
'Allereerst wil ik Albon feliciteren. Hij overleefde alle chaos en behaalde zijn eerste podium met een derde plaats', begint Tanabe tegenover AS-Web. Daarnaast kende Honda ook de nodige problemen. 'Verstappen zijn krachtbron heeft nu twee weken op rij problemen en was betrokken bij een crash waardoor hij uitviel. Gasly stopte tegelijkertijd en zo verloren we meteen twee auto's.'
'Deze twee coureurs presteren geweldig'
Kvyat reed, net als Albon, ook de race uit en eindigde in de punten. 'Hij startte op de 12e plaats en reed gestaag naar de finish. Ik dacht dat beide teams de laatste tijd een beetje in het slop zaten, maar deze twee coureurs hebben een aantal geweldige resultaten weten te behalen. Daar ben ik blij om', doelt de Japanner op de prestaties van Albon en Kvyat.
Wat de problemen van Verstappen waren, wordt momenteel al onderzocht. 'We zijn al begonnen met onderzoeken in Japan, maar we weten het nog niet', stelt Tanabe. De problemen deden zich voor 'direct na de start van de race'. 'Het had niks te maken met het gesleutel vlak voor de race. Dit probleem kwam pas naar boven tijdens de formatieronde.'
Oorzaak motorprobleem Verstappen
Verstappen gaf na afloop aan dat de problemen vergelijkbaar waren aan Monza. Daar moest de Red Bull-coureur uiteindelijk ook het veld verlaten. 'Als ik moest zeggen dat het hetzelfde was, dan ja', stelt Tanabe. 'Maar wat de oorzaak betreft, denk ik dat het anders is. Wat betreft het motorprobleem is het echter hetzelfde.'
Tanabe weet zeker dat het niet met de ERS (Energy Recovery System, red.) te maken heeft. Op de on-board beelden van Verstappen zijn auto leek het er namelijk op dat vlak voor het ongeluk de achterlichten begonnen te branden 'Ik denk niet dat dat verband houdt. Ik denk niet dat het iets te maken had met de problemen van de krachtbron', aldus de Honda-topman.
Onduidelijkheid over krachtbron Verstappen
Of Verstappen anders de race had kunnen uitrijden, durft Tanabe niet te zeggen. 'Het is moeilijk te zeggen, want we zijn het nog steeds aan het onderzoeken.' Ook geeft Tanabe aan niet te weten of de krachtbron van Verstappen beschadigd is. Dat zal allemaal onderzocht gaan worden in de Honda-fabriek. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik wil graag de gelegenheid aangrijpen om Russell te feliciteren met dit seizoen, het is je gegund man.
Wim.v6302-11-2026 - Waar is Ted Troost als je hem nodig hebt.... (Voor de jongere generatie: Ted Troost was een sporthaptonoom die bij verschillende grootheden uit met name het voetbal hele goede resultaten boekte als het aankwam op geestelijke balans en evenwichtigheid).
Forzapertutti02-11-2026 - Max kan geen kampioen worden, dus bashen hoeft niet. Maar serieus: Brundle is best vaak heel positief over Max, al vanaf dat Max bij Toro Rosso instapte.
Forzapertutti02-11-2026 - 😅
peterheijnen3302-11-2026 - Max is weer het smaakje van de dag. Eens zien hoe lang het deze keer mag duren. ;)
peterheijnen3302-11-2026 - Zijn poging om LH van de top te stoten als drama-tutje van de F1 lukt net niet, maar hij staat wel heel stevig op de tweede plaats! 😢BellaBenni02-11-2026
- Goh, ik weet niet wat ik lees. Zou het een ommekeer zijn? Vast niet maar Brundle heeft reikwijdte.
Wim.v6302-11-2026 - Dat Norris flink minder zou mogen zeiken is een feit. Hij is met Kimi en Max echter de enige die zijn teamgenoot op ruime achterstand heeft gereden. Dat is dé benchmark als F1 coureur.
DWI02-11-2026 - Kom op nou. Ferrari was een groot deel van het jaar gewoon het tweede team, en waren in Mexico zelfs het snelste. Leclerc en Hamilton staan op 14 punten van elkaar. Dat is nu juist hun probleem: te veel aan elkaar gewaagd, en elkaar het licht in de ogen niet gunnen. En met RBR bedoel je Max neem ik aan, want Norris heeft Hadjar gewoon op 114 punten achterstand gereden.
DWI02-11-2026 - Volledig mee eens. Hier niet anders Max.RB2302-11-2026















