Honda kijkt niet op tegen Sotsji: 'Managen rechte stukken geen probleem'

'Ondanks dat we in Singapore wat moeilijkheden hadden, behaalden we toch een podiumplek. Na het hogesnelheidscircuit van Monza en het stratencircuit van Singapore, belanden we nu bij een meer conventionele baan in Sotsji. De hoofdkenmerken van dit circuit zijn veel bochten van negentig graden, waar net als in Singapore een goede driveability van de motor een belangrijke factor is', aldus Tanabe in zijn preview voor zijn werkgever.

Sotsji kent een aantal lange, rechte stukken. Dat lijkt in het voordeel te zijn van Ferrari, toevallig ook nog het team van het moment. 'De rechte stukken zijn hier vrij lang, maar het managen daarvan is geen probleem aangezien we genoeg data uit het verleden verzameld hebben', is Tanabe echter optimistisch. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)