
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniil Kvyat kende een uitstekende herstart in de Grand Prix van Emilia Romagna. De Rus wist binnen één ronde na de herstart maar liefst drie auto's in te halen, waaronder de Red Bull Racing-bolide van Alexander Albon en de Ferrari van Charles Leclerc. Kvyat werd uiteindelijk vierde in de race.
'Ik wist dat ik een voordeel had ten opzichte van die jongens op de harde banden', legt de AlphaTauri-coureur uit bij Motorsport. 'En ik moest het meteen gebruiken, anders zouden ze hun banden kunnen opwarmen.' De Rus probeerde naar eigen zeggen dus meteen een goede slipstream te krijgen.
'Ik zag dat Sergio (Perez, red.) een beetje aarzelde over waar hij heen moest en toen ging hij naar rechts', aldus Kvyat. 'Ik dacht toen: ik moet meer uit de slipstream halen en naar links gaan.' Die actie leverde de Rus twee plekken op, want hij reed zowel Albon als Perez voorbij op het rechte stuk.
Kvyat: 'Ik wist dat hij niet zoveel vertrouwen had als ik'
Daarna was de Ferrari van Leclerc aan de beurt. 'Soms moet je wat bedenken', vertelt Kvyat over de inhaalactie op de Monegask. 'Ik wist dat hij niet zoveel vertrouwen had als ik, omdat zijn banden kouder waren.' Kvyat wist ook Leclerc voorbij te gaan en kwam daarna Daniel Ricciardo tegen. Het lukte hem echter niet de Australiër in te halen en eindigde op plek vier. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Een standaard Hamilton reactie: alles en iedereen wordt genoemd zonder enige zelfreflectieOale09-11-2026
- Max de Regen TIJGER is door niemand te temmen. Verstappen voelt zich in een regenbui als een vis - HAAI - in het water …
MaxMaximaal09-11-2026 - “Ik voelde me comfortabel met de auto en had vertrouwen“ Niet verwonderlijk, Max Verstappen en zijn racebolide zijn één entiteit. Als Max op een BADEEND had moeten plaatsnemen en daarmee starten, dan had zijn zelfvertrouwen daar niet eens onder geleden. Wat een grootheid ! …
MaxMaximaal09-11-2026 - Ja bescheidenheid zelve he. Iemand moet het doen want van Hamilton hoeven we het niet te verwachten hahaha.RB2309-11-2026
- McLaren maakte vorig seizoen geen keuze en kregen daarvoor wekelijks commentaar. Red Bull Racing maakt die keuze wel en krijgt daarvoor commentaar. Kun je het journaille nog wel serieus nemen? …
MaxMaximaal09-11-2026 - Niet alleen MS, wat te denken van Bottas, Irvine, Massa. Felipe, Alonso is faster than you, een van de meest iconische radioberichten. Ik weet het niet maar dit is niet uniek. Ik heb de race nog niet terug kunnen kijken maar wel wat staatjes voorbij zien komen en Max was in de vrije lucht 0,400 sneller dan Hadjar. Die finishte ook ruim 10 seconden achter Max. Had Max dan zijn auto moeten parkeren en wachten tot Hadjar hem voorbij reed? Met zo'n gat kan je dat niet doen. Bovendien is Max de hoogst geklasseerde coureur en Hadjar duidelijk de nummer 2. Dan zul je ook weer mensen hebben die de situatie met Checo aanhalen maar daar zat ook een gat tussen van zo'n 5-6 seconden plus er zat nog een geschiedenis aan vast.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- En eerlijk zijn duurt ook hier het langst, Jos. Er zit geen woord Chinees bij jouw verhaal.
Supermax-09-11-2026 - En dan ben je nog bescheiden RB, echt waar! Hahaha
Supermax-09-11-2026 - Je kon aan de rondetijden zien dat Max dit probleem had. Op een gegeven moment had hij uitgevogeld hoe hij om het probleem heen kon rijden en werd hij weer (iets) sneller. Heel bijzonder.
Forzapertutti09-11-2026 - Daarmee bewees Max voor de zoveelste keer dat hij de enige echte allround F1-racekampioen is die een wagen zijn wil kan opleggen en de enige echte regenkrijger is …
MaxMaximaal09-11-2026














