Lammers ziet Verstappen als 'winnaar' na crash: 'Dit is ook een soort damage control'

Jan Lammers denkt dat Max Verstappen niet slecht uit de Grand Prix van Italië is gekomen. De Red Bull-coureur crashte weliswaar, maar zag ook concurrent Lewis Hamilton geen punten scoren, daar waar het team van Mercedes erg sterk was. Lammers ziet de actie van Verstappen dan ook als een vorm van 'damage control'.

Lammers denkt in de eerste plaats dat Red Bull Racing en Verstappen de crash met Hamilton niet hebben opgezet. De Zandvoortenaar merkt op dat er een mislukte pitstop aan voorafging en dat het samenkomen met Hamilton slechts toeval was.

'Het overviel mij', zegt de sportief directeur van de Nederlandse Grand Prix in de NOS Formule 1 Podcast. Als je dat in scène zou proberen te zetten, dan krijgt je dat natuurlijk nooit voor elkaar. Dan moet je ook uitrekenen hoelang je precies in de pitstraat moet staan en dan moet dat maar net allemaal uitkomen en noem maar op. Voor iedereen was de crash dus overrompelend.'

Wat betreft de intenties van Verstappen, die later een gridstraf aan zijn broek kreeg, werpt Lammers enkele scenario's op. 'Wat ik me voor kan stellen, is dat Max gedacht zou kunnen hebben: "Ik niet winnen? Dan jij ook niet". Dat was natuurlijk ook de sluier die over de situatie heen hing. Max wist dat als hij niet in zou grijpen, hij puntenverlies op zou lopen', aldus Lammers.

Ook zou Verstappen van te voren al een bepaalde strategie kunnen hebben ingenomen als het gaat om contactmomenten met Hamilton, denkt Lammers. 'Max zou ook van te voren kunnen hebben bepaald dat hij sowieso niet uit de weg zou gaan voor Hamilton, als die laatstgenoemde zijn tanden laat zien. Gezien de WK-stand is Verstappen dan namelijk altijd in het voordeel. Uiteindelijk is de situatie voor Max damage control.'

Is de gridstraf wel op zijn plek?

Van harde opzet is dus geen sprake, maar dat de uitkomst van de mêlee Verstappen goed uitkomt staat vast. Desalniettemin is Lammers het niet eens met de straf die uiteindelijk is uitgedeeld door de wedstrijdleiding. Daarmee vergelijkt hij de straf van Verstappen met die van Hamilton na de crash tussen de twee op Silverstone eerder dit jaar. 'Er is één groot verschil tussen die situaties. Hamilton kon in Silverstone ten koste van Verstappen gewoon punten halen, die tien seconden straf die Lewis toen kreeg maakte dus niet zoveel uit voor de competitie. Max stond daar helemaal buitenspel', waarmee Lammers aangeeft dat Hamilton beter wegkomt met de beslissingen van de FIA.