Charles Leclerc beleefde tijdens de Grand Prix van Italië
niet de meest kleurrijke race uit zijn carrière. Na een gevecht met Oscar Piastri
bij de start en de rondes die volgden, belandde de Monegask een beetje in
niemandsland. Hij was te snel voor George Russell, en te traag voor Oscar Piastri. Leclerc had zich waarschijnlijk wel iets anders voorgesteld
toen hij aankwam op het circuit van
Monza. Na zijn fantastische overwinning in
2024 had de
Ferrari-coureur gehoopt om de tifosi opnieuw iets te kunnen geven
om voor te juichen. Na een goede eerste training waarin hij alleen zijn teamgenoot
voor zich zag staan in de uitslag, had hij zelf ook wat meer verwacht.
Vertrouwen van de tribunes
Op de tribunes in Italië geloven ze altijd in de Ferrari-auto’s.
Zelfs als het team nog geen punt gescoord zou hebben, hadden ze nog steeds de
hoop gehad dat het team zou winnen. Zo slecht is het gelukkig voor hen niet
gesteld met het Italiaanse team. Maar echt kans op een overwinning zat er voor
Ferrari en Leclerc niet in, en zelfs een plek op het iconische podium zat er
niet in.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc had niet veel auto's om hem heen.
Hoeveel goede resultaten er ook op de tribunes gemanifesteerd mogen
zijn, het had geen zin. De Ferrari met de beste kansen was vooraf Charles
Leclerc, en heel even leek het erop dat hij niet kansloos was voor het podium. Hijzelf
dacht daar na de race anders over. ‘Ik heb er alles aan gedaan maar het was
gewoon niet mogelijk. We hebben geen grote fouten gemaakt, maar het was gewoon
niet genoeg,’ vertelt de Monegask tegen Motorsport.com.
Leclerc wist bij de start vanaf de vierde plek nog wel
Piastri in te halen, maar hield het niet lang vol om hem achter zich te houden.
‘De eerste paar ronden waren enorm lastig,’ vertelt Leclerc. ‘Ik kon de banden
niet op de juiste temperatuur krijgen, waardoor ik veel slipte en de banden snel
oververhit raakten. Daarna was het een kwestie van het onder controle houden, en
dat kostte ons tijd. We verloren veel rondetijd.'
Leclerc ziet weinig kansen
Na de Grand Prix in Zandvoort zei Ferrari-teambaas Frédéric
Vasseur dat hij nog minstens twee races wilde winnen dit jaar. En met Lewis
Hamilton die in zijn eerste jaar in het rood nog niet in staat is om op het
podium te geraken, lijken die overwinningen dan van Leclerc te moeten komen. Misschien
was Monza wel nog de beste mogelijkheid op zo’n overwinning. Vorig jaar won
Leclerc zo ongeveer uit het niets ineens vanaf de vierde positie, dat kon hij nu
niet herhalen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Ferrari wist nog geen Grand Prix te winnen dit jaar.
‘We hebben er alles uitgehaald,’ verzucht de
Ferrari-coureur. ‘Red Bull heeft dit jaar een sterk pakket meegebracht voor de
circuits met weinig downforce, en dat werkt uitstekend.
McLaren was niet zo
extreem in hun afstelling, maar had toch aanzienlijk meer snelheid,’ vervolgt
Leclerc. Ferrari besloot net als het team van
Red Bull Racing om met minder
downforce te rijden in Monza, maar het bracht het Italiaanse team niet dezelfde
resultaten. ‘We zaten een beetje in niemandsland. Op dit moment missen we net
dat laatste stukje om terug te vechten,’ besluit Leclerc.