Leclerc sluit zich aan bij conclusie Verstappen: 'Niet nog meer gewicht, dat staat vast'

Charles Leclerc sluit zich aan bij de woorden van Max Verstappen over het gewicht van de Formule 1-bolides. Beide coureurs vinden de auto's te zwaar, maar Leclerc kan wel begrijpen waarom dat het geval is. De grotere en zwaardere bolides genereren meer neerwaartse druk dan de auto's van vroeger en dat kan de Monegask wel bekoren. Toch hoopt hij dat er niet nog meer gewicht toegevoegd gaat worden in de toekomst.

Verstappen heeft eerder al aangegeven dat de huidige generatie Formule 1-bolides te zwaar is. De coureur van Red Bull Racing zou in een ideaal scenario de auto's weer in gewicht laten afnemen en ook de motor weer een stuk luider maken. Leclerc staat achter het plan van de Nederlander. 'Toen ik in 2018 in F1 begon, waren de auto's al vrij zwaar', wordt de Ferrari-coureur geciteerd door Motorsport.com. 'Ik reed eerder in Abu Dhabi met een auto uit 2004 met 50 kilo brandstof, dan voel je echt het verschil met de huidige auto's.'

Naast het feit dat de auto's zwaarder zijn geworden, zijn de auto's ook een stuk groter in vergelijking met eerdere Formule 1-bolides. Dat gaat hand in hand met de hoeveelheid downforce die de bolides nu genereren, wat Leclerc wel een positieve verandering vindt. 'Ik moet wel eerlijk zeggen dat in middelsnelle en snelle bochten de downforce wel heel indrukwekkend is in vergelijking met twaalf of dertien jaar geleden. Het gaat denk ik om de balans. Ik zou niet hoger willen in gewicht, dat staat vast.'

Leclerc: 'Dat maakt de auto's onvoorspelbaarder'

De afgelopen anderhalf jaar rijden de huidige Formule 1-coureurs voor het eerst met grondeffectauto's. 'De laatste tien of vijftien jaar waren de auto's vrijwel gelijk. Nu is het een heel andere filosofie, maar dat geldt voor alle teams. We zijn echter nog maar anderhalf jaar onderweg, er is nog ruimte voor verbetering.' Ferrari moet, als het om titels wil strijden, nog verbetering zien te vinden. Het is echter altijd maar de vraag hoe de nieuwe onderdelen uitpakken. 'Je kan met een kleine wijziging van een goede naar een slechte auto gaan. Dat is onvoorspelbaarder.'