NB: 'Ricciardo heeft Red Bull-contract verscheurd en ritueel verbrand'

Formule 1
maandag, 09 april 2018 om 20:36
standaardfoto f1maxjpg
Na een weekend Formule 1 valt er weer genoeg na te bespreken. F1Maximaal kijkt na elk Grand Prix-weekend met één van de redacteuren terug op de kwalificatie en race. In de tweede editie: De Grand Prix van Bahrein met hoofdredacteur Marijn van den Berge.
Om maar meteen met de deur in huis te vallen: wat vond je van de race?
Ontzettend leuk! In ieder geval leuker dan Australië, dat moge duidelijk zijn. We hebben een heel leuke race gezien met hier en daar wat frictie, de spanning tussen Mercedes en Ferrari en behoorlijk veel inhaalacties. Zo zie je maar dat je met deze auto’s ook gewoon in kunt halen. Dat was na Australië natuurlijk een discussiepuntje, maar Bahrein heeft hier bewezen dat het niet alleen aan de auto’s ligt. Misschien moet het F1-bestuur eens goed gaan kijken naar de circuits waar ze op willen rijden.
Daniel Ricciardo viel al vroeg in de wedstrijd stil met elektronische problemen. Oorzaak daarvan was volgens Helmut Marko de Renault-motor. Gaat Ricciardo zijn contract, na opnieuw een technisch mankement, nog verlengen bij Red Bull?
Natuurlijk stond Daniel weer semi-lachend voor de camera’s, maar in dat koppie kookte en borrelde het. Hij moest zijn adrenaline kwijt zei hij na afloop. Ik denk dat hij die deels is kwijtgeraakt met het verscheuren en ritueel verbranden van zijn klaarliggende Red Bull-contract. Die zien we na dit jaar niet meer terug in een Red Bull. En ik ben iemand die gelooft in ‘waar rook is, is vuur’, dus hij zit straks in een rode Ferrari naast Sebastian Vettel. Dat dat een beetje oorlog oplevert, neemt Ferrari voor lief.
Voor Max Verstappen was de race eveneens snel afgelopen. De Limburger probeerde Lewis Hamilton al vroeg in de wedstrijd te passeren. Wat vond jij van de agressieve actie van Verstappen, terwijl er nog 55 rondjes te gaan waren?
Natuurlijk is er al veel over gezegd en geschreven, wie er nou de schuld had en of het nou verstandig was. Maar ik zie het ten eerste als een race-incident en ten tweede ook als machtsstrijd. Lewis zit al jaren bovenop de apenrots van de Formule 1 en ziet opeens zo’n snotneus hem bedreigen. Niet eens voor het kampioenschap, maar Lewis wil laten zien wie hier de baas is. Dan heb je verkeerde aan Max, want die heeft schijt aan hiërarchie. Daar is dit het resultaat van. De actie zelf was goed, maar Max had bij het uitkomen van de bocht iets behoudender moeten zijn.
De podiumrijders komen vervolgens na de race backstage en dan noemt Hamilton Verstappen een ‘dickhead’. Moet dat kunnen?
Het is natuurlijk nooit netjes om iemand uit te schelden, maar het is nogal overtrokken. Het is zoals Vettel op de persconferentie zei tegen een NOS-journalist: de adrenaline spuit uit de oren van die gasten. Ik vond de reactie van Vettel overigens klasse, echt kampioenswaardig. Dat is ook precies hoe het hoort: maak elkaar maar helemaal kapot op de baan en misschien even vlak na de race. Maar daarna moet je gewoon een biertje met elkaar kunnen drinken. Niet dat ik ze dat zie doen overigens, maar de actie van Vettel getuigt van veel respect.
Kimi Raikkonen liep een podiumplek mis door een dramatische pitstop. Daarbij raakte een monteur gewond en vervolgens verdween Raikkonen boos en teleurgesteld de pitbox in zonder op of om te kijken naar de gewonde monteur. Vervolgens liet Raikkonen bij Ziggo weten dat hij ook niet wist hoe het met de monteur ging. Hoe kijk jij tegen de reactie van de Ferrari-coureur aan?
Ik snap nog dat hij niet even ging kijken, al had ik dat wel netjes van hem gevonden. Er was echter al medisch personeel bij en misschien is Raikkonen wel bang voor bloed, haha. Het probleem is alleen dat hij zo ongeïnteresseerd overkomt. Natuurlijk kennen we dat van hem, maar dat kan hem wel in diskrediet brengen. Laten we vooral hopen dat die monteur snel weer kan lopen.
Pierre Gasly verraste vriend en vijand door bij de kwalificatie de zesde tijd te rijden en op de zondag als vierde te finishen. De kritiek op de jonge Fransman nam de laatste tijd langzaam toe, maar hiermee bewijst de Toro Rosso-coureur toch zijn klasse?
De kritiek op Gasly heb ik nooit terecht gevonden. Hij werd eind vorig jaar ook zomaar voor de leeuwen gegooid en moest het klusje maar even klaren. Dat kan niet. We moeten niet vergeten dat al deze jongens barsten van het talent. De een wat meer dan de ander. Charles Leclerc is ook een enorm talent, maar hij rijdt wel anoniem rond tot nu toe. Daar kan hij niks aan doen, maar het is lastig vechten met een Sauber. Gasly heeft zichzelf in ieder geval echt op de kaart gezet. Niet alleen bij de fans, maar ook bij Red Bull. Bovendien heeft Gasly, namens Honda, de ultieme middelvinger gegeven aan McLaren, dat miljoenen euro’s en evenveel grijze haren opofferde om het resultaat vervolgens aan de concurrent te geven. Oliedom.
Bij Renault was het weer Nico Hülkenberg die bewees de aanvoerder van het team te zijn. Carlos Sainz werd zowel in de kwalificatie als in de race verslagen door zijn Duitse teamgenoot en dat was in Australië en vorig seizoen ook al meermaals het geval. Moet Sainz oppassen als hij het stoeltje van Ricciardo wil overnemen?
Ik denk niet hij nog de absolute topkandidaat is. Sainz wordt, vermoed ik, straks overgekocht door Renault of een ander team, want terug naar Toro Rosso zal hij niet willen. Als Gasly zijn prestatie van Bahrein een mooi staartje weet te geven, is hij de grootste kanshebber voor een stoeltje bij Red Bull. Vergeet ook niet de relatie die Sainz heeft met Verstappen. Ik denk niet dat ze daar bij Red Bull veel trek in hebben. Wat mij betreft wordt het Gasly.
Het was Marcus Ericsson die twee punten binnensleepte voor het team van Sauber. Heeft Sauber hiermee bewezen dat het competitief is en dat het Williams tot absolute hekkensluiter heeft gedegradeerd?
Ik ben geen fan van Marcus Ericsson, maar deze heeft hij mooi naar huis gereden. Natuurlijk, hij heeft net als Gasly en de rest van de top-tien mazzel dat er drie toppers uitvallen. Maar Alfa Romeo-Sauber heeft wel degelijk een stapje omhoog gemaakt aan de hand van Frederic Vasseur. En Williams, tsja. Dat team is echt door alle ondergrenzen heen gezakt. Als je als Williams zijnde met een Mercedes-motor het moet afleggen op het rechte stuk tegen een Renault-motor van McLaren, dan mag je serieus achter je oren gaan krabben en je afvragen wat er mis is gegaan. (Foto: Instagram F1RacingMemes)
Corwin Kunst (E-mail: [email protected])
Marijn van den Berge (E-mail: [email protected] / Twitter: @Marijnvdberge97 )
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading