Red Bull verklaart nader: 'Ook hydraulische problemen voor Verstappen'
Max Verstappenmaandag, 09 april 2018 om 20:37
Voor Red Bull verliep de Grand Prix van Bahrein ronduit dramatisch, maar Christian Horner blikt in gesprek met Motorsport-Total.com toch nog een laatste keer terug op het teleurstellende weekend. Volgens de teambaas van Red Bull viel Max Verstappen naast een afgebroken differentieel, óók uit met hydraulische problemen.
'We zullen er goed naar kijken, maar het hydraulische systeem van de bolide werkte ook niet meer zoals het zou moeten werken. Daarnaast was ook de transmissie flink beschadigd', aldus Horner over de uitvalbeurt van Verstappen bij het Duitse medium. 'Dat Max uitviel is natuurlijk zuur, want hij was sterk genoeg om Lewis in te halen, wat aangeeft dat het potentieel echt aanwezig was dit weekend.'
Bij Daniel Ricciardo is volgens Horner nog niet precies duidelijk wat de oorzaak was van zijn stilvallen. 'We kunnen nog niet met zekerheid zeggen dat de batterij van Renault de oorzaak is van al het kwaad. Maar als dat de reden is, dan is het de tweede keer dit jaar dat ons overkomt', doelt de Brit op de problemen tijdens het testen in Barcelona.' (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het zou wat moois zijn, Verstappen in de 12h of Bathurst, in een V8 supercar..... Moet ik misschien toch nog aan een nieuwe geluidsinstallatie in huis 🤣
VeeWeetje19-05-2026 - Ik vind Jules Gounon nou niet z'n beste prestatie te hebben weggezet in een auto stappen, waar je ervaring in hebt, met een voorsprong van 33 seconden, en die voorsprong binnen 2 ronden kwijt raken, is nou niet echt een visitekaartje afgeven, gewoon de zwakste schakel in het team.Milou201519-05-2026
- Ik vind het een gemis, dat Marko er niet meer bij is, een prachtige man!Milou201519-05-2026
- Mooie reclame voor Mercedes, de hele autosportwereld volgde de race. Dat de Mercedes #3 door mechanische pech, oftewel onbetrouwbaarheid, de finish niet heeft gehaald, zal lang resoneren.
ferrynijs19-05-2026 - Daar zeg je wat. Het Duitse commentaar tijdens de race was geweldig verfrissend. En wat een geweldige racers naast Max op de baan. De laatste goede Britse rijder was in de jaren ‘70. Sindsdien alleen die knaap met die racket motor waarvoor zijn teamgenoot zowat elke race voor opzij moest om hem door te laten.MJAH19-05-2026
- Plus géén tsunami van Britse Bias vóór, tijdens en na de race …
MaxMaximaal19-05-2026 - Tip voor Christoph Sagemüller: reserveer alvast een plaatsje langs het stratencircuit van Monaco, als echt racen tussen rivalen teveel is voor je hart …MaxMaximaal19-05-2026
- En Senna, voor wie schrijft hij die bagger eigenlijk? Geen enkele zichzelf respecterende racefan pruimt die malloot nog … 🤢🤮MaxMaximaal19-05-2026
- Dat moet nieuw zijn voor Max, de hoeveelheid respect die hij krijgt van de coureurs, de Duitse verslaggevers die vol bewondering naar Max kijken, het voluit kunnen racen, geen wannebee beroemdheden op de paddock, geen batterijen, geen huilebalken zoals Russell of Norris, geen diva's zoals Lewis, geen clipping, geen lift en coast, geen banden sparen, geen brandstof sparen maar echt kunnen racen zoals racen bedoelt is tegen echte mannen ipv chicks with dicks!! Als het aan mij zou liggen, trekt die de deur achter zich dicht want de F1 is vergeleken met GT-races echt een lachertje geworden. Max heeft de F1 ook helemaal niet nodig. De F1 heeft Max nodig want reken er maar op dat het zooitje als een kaartenhuis in elkaar stort, wanneer Max lachend vertrekt...SennA19-05-2026
- @ LeodeLeeuw: wat mij betreft, is een combinatie F1/Redbull, en GT3/Ferrari best wel te doen... Maar ik was ook onder de indruk van de Mustang, nergens spectaculair, maar wel doorbuffelen Zou het dan toch waar zijn? (there's no substitute for cubic inches)VeeWeetje19-05-2026
Loading
