McLaren zit met een snelle auto en twee coureurs die elk
weekend punten scoren in een bevoorrechte positie en wordt gezien als de
grootste kanshebber voor het kampioenschap. Andrea Stella en Zak Brown laten
hun coureurs voorlopig nog doorvechten, zolang het maar netjes blijft, onder
het mom van de papaya rules. Lando Norris gaat ervan uit dat hij en
teamgenoot Oscar Piastri dit tot het einde van het seizoen zullen volhouden. Binnen McLaren is het duidelijk dat het team op de eerste
plaats komt en vooralsnog lijkt dit goed te gaan tussen Piastri en Norris. ‘Ik
denk dat het komt doordat ik een geweldige teamgenoot ben’, grapt Norris, wanneer
de
BBC hem vraagt hoe dit mogelijk is. ‘Dat is niet verkeerd bedoeld’, vervolgt
de Brit. 'Je teamgenoot is altijd je grootste concurrent en de man die
je meer dan wie dan ook wilt verslaan en moet verslaan, maar ik wil het ook leuk hebben, lachen
en grapjes maken, van mijn leven genieten', geeft Norris aan.
De Brit kan het prima vinden met zijn teamgenoot. ‘We zijn
verschillende mensen met verschillende karakters, maar we zijn ook allebei
jongens die diep van binnen weten dat we elkaar willen verslaan’, legt de
coureur uit dat er een gezonde rivaliteit is binnen het team. ‘Maar we willen er
ook van genieten’, voegt hij eraan toe. BBC-journalist Andrew Benson ziet het
vaak misgaan tussen teamgenoten. Coureurs zijn van nature egoïstisch volgens de Brit. Hij noemt
onder andere de rivaliteiten tussen
Ayrton Senna en
Alain Prost, en tussen
Fernando Alonso en
Lewis Hamilton als voorbeelden.
Constructeurskampioenschap heeft prioriteit
De journalist vermoedt dat het tussen Piastri en Norris wel goed kan gaan, omdat Norris zeer uitgesproken is over hoe hij zich
voelt, terwijl Piastri juist heel koel blijft. Bovendien begrijpen de coureurs
de prioriteiten van het team. ‘Ik ben in dienst van het team en ik moet voor het
team rijden en racen’, stelt Norris. ‘Het constructeurskampioenschap staat op nummer één,
dat is wat we aan het einde moeten winnen’, legt hij uit. ‘Maar dan is er nog
het individuele kampioenschap’, aldus de nummer twee in de huidige WK-stand.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
McLaren wist in 2024 tijdens het laatste weekend het constructeurskampioenschap te winnen.
Norris heeft gezien hoe het bij andere teamgenoten misging
en is erop gebrand eenzelfde soort scenario te voorkomen. ‘Iedereen heeft
genoeg kampioenschappen gezien waarin teamgenoten ruzieden en de verkeerde kant op gingen’,
zegt de McLaren-coureur, die lessen trekt uit het verleden. ‘Dat leidt
normaal gesproken tot een domino-effect van dingen die beginnen te mislukken.
En dat willen we niet’, benadrukt hij.
Papaya rules tillen het team naar een hoger niveau
Teambaas Stella benadrukt keer op keer dat zijn coureurs gewoon
hard tegen elkaar mogen racen, zolang ze het netjes houden en elkaar niet
benadelen. ‘We weten dat we nog steeds willen racen’, stelt Norris. Het team
gaat echter boven het individu, heeft hij in zijn oren geknoopt. ‘We zijn vrij
om tegen elkaar te racen als individuen, maar we weten ook dat het ons enige doel
is te racen voor McLaren, het team, de naam waaronder we racen’, aldus de
Brit. ‘En dat is iets waar we allebei erg trots op zijn’, spreekt hij voor
zichzelf en Piastri.
Benson benadrukt dat McLaren denkt dat deze aanpak het team beter
maakt. In plaats van één coureur te hebben die vrijwel altijd sneller is en daarom
voorrang krijgt, zouden de papaya rules het team juist naar een hoger
niveau tillen. Norris ziet zowel voor- als nadelen in het hebben van een
competitieve teamgenoot. ‘Wat het zo goed maakt, is ook wat het slecht maakt’,
meent hij. ‘Je kunt alles zien wat de ander doet en je kunt ervan leren, en het
positieve is dat we als team op een heel hoog niveau kunnen presteren en dat is
alleen maar goed voor het team’, sluit Norris af.