Max Verstappen heeft de snelste tijd neergezet in de eerste vrije training in Canada. Het is de eerste keer in de laatste veertig(!) vrije trainingen tijd dat Verstappen hierin slaagt. Opvallend genoeg waren Williams-coureurs Alexander Albon en Carlos Sainz de grootste bedreigingen voor Verstappen. McLaren viel tegen en kampte met een gebrekkige balans, met Lando Norris op P7 en Oscar Piastri slechts als veertiende.
Na de hoge temperaturen in Barcelona begon het weekend in Montréal met duidelijk lagere temperaturen. Terwijl veel Nederlandse fans op zoek zijn naar verkoeling, was het in Canada tijdens de start van de eerste vrije training slechts zestien graden. Esteban Ocon was de eerste coureur, die het circuit opreed, maar nog voor de Haas-coureur een tijd kon neerzetten, hadden we al de eerste gele vlaggen. Alpine-coureur Franco Colapinto heeft het lastig en begon zijn weekend nu ook met een spin in de tweede bocht van zijn eerste snelle ronde.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Verstappen schiet uit de startblokken
Colapinto ondervond meteen dat het stratencircuit aan het begin van de sessie nauwelijks grip bood. Achter de auto's waren dan ook stofwolken te zien. Verstappen klaagde daarnaast erover dat het sturen heel zwaar aanvoelde, maar dat weerhield hem er niet van om met een 1:16,0 meteen de eerste tijd neer te zetten. Verstappen reed daarbij op de zachte C6-banden, net als de meeste collega's. Alleen Racing Bulls en Sauber kozen voor de mediumbanden. Veel teams houden die banden achter de hand, omdat de hardere banden de voorkeur zullen krijgen in de race.
De mediumbanden leken ook over één ronde snel te zijn, want rookie Isack Hadjar nam de eerste tijd al snel over. De tijden bleven kelderen, en even later was het Alexander Albon op de eerste plek. De Williams-coureur werd echter op zeven tienden achterstand gezet door voormalig teamgenoot Verstappen, die bij zijn tweede poging tot een 1:14,4 kwam. Alleen stratencircuit-specialist Charles Leclerc wist in de eerste tien minuten in de buurt te komen, met Hadjar op P3.
Leclerc doet een Antonelli
Lando Norris leek op weg te zijn naar een nieuwe eerste tijd, maar een fout in de hairpin kostte hem een seconde. Later ging het beter bij de McLaren-coureur, die zo een 1:14,1 neerzette. Op dat moment stond Leclerc inmiddels bovenaan, maar de Monegask deed wat Antonelli afgelopen jaar in Monza deed: hij opende met snelle tijden, maar stond binnen een kwartier al in de muur. Een moment van onderstuur in bocht 3 zorgde dat hij door het gras schoot en zijn SF-25 afschreef. Einde sessie, en reden voor een rode vlag. Tijdens de onderbreking stond Leclerc dus wel bovenaan, voor Russell, Norris, Verstappen, en Hadjar, waarbij Verstappen zijn laatste snelle ronde vanwege de rode vlag moest afbreken.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Na negen minuten werd de sessie hervat, met een opvallende naam op de laatste plek: Oscar Piastri. De kampioenschapsleider had nog geen volledige ronde gereden en ging halverwege de sessie naar een veertiende tijd. Dat zegt overigens nog niet al te veel, want Piastri bouwt het weekend meestal rustiger op dan andere coureurs, zoals bijvoorbeeld George Russell en Lando Norris. Beide Britten schoten meteen na de herstart van de sessie door het gras.
Verstappen versus Russell
Lewis Hamilton staat niet bekend als een coureur die veel schade rijdt, maar de Ferrari-coureur maakte afgelopen maand in Ferrari wel een cruciale fout, en kwam nu goed weg met een spin in de hairpin. Verstappen was een van de weinige topcoureurs zonder serieuze fouten en de wereldkampioen nam de eerste plek halverwege de sessie weer over. Afgelopen jaar deelde hij de snelste tijd in de kwalificatie nog met Russell, en nu waren beide mannen ook weer snel. Russell nam het stokje na 32 minuten over met een 1:13,5.
Verstappen was bij een nieuwe poging bijna twee tienden sneller dan Russell in de eerste sector. In de middensector verloor hij weer een tiende, maar in de laatste sector won Verstappen bijna drie tienden. Carlos Sainz nam de tweede plek over op nog geen tiende achterstand. Williams meldde zich met beide coureurs vooraan, want Albon nestelde zich tussen Verstappen en Sainz.
Ondertussen bleef Piastri het zwaar hebben. Na drie pogingen stond de McLaren-coureur nog altijd vijftiende, op meer dan een seconde achterstand. Verstappen voelde zich duidelijk comfortabeler en zocht de limieten op. Bij het opkomen van het rechte stuk schampte de viervoudige wereldkampioen de Wall of Champions. Dat leidde niet tot schade, maar hij zette wel zijn handtekening - of bandtekening - op de Canadese muur.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
McLaren is zoekende
Williams maakte een sterke indruk en had met beide coureurs in alle sectoren de snelste tijden genoteerd, maar de snelste totale rondetijd bleef op naam van Verstappen staan. Hoewel het pas de eerste vrije training was, viel het gebrek aan vorm bij McLaren op. Norris en Piastri bleven het proberen, maar wisten geen absolute toptijden neer te zetten. Norris kwam uiteindelijk tot een zevende tijd, achter Verstappen, Albon, Sainz, Russell, Hamilton, en Hadjar. Piastri kwam niet verder dan P14.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties