
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa een kort bezoek aan Europa is de Formule 1 tussen zeven en negen juni weer terug op het Amerikaanse continent. In de Canadese provincie Quebec gaan de twintig beste coureurs van de wereld de strijd met elkaar aan op het Circuit Gilles Villeneuve van Montreal. De meest recente race was een thuisrace in Monaco voor Monegask Charles Leclerc, dit keer racet Lance Stroll op eigen bodem.
Na de race op het stratencircuit van Monaco is het gat tussen regerend wereldkampioen Verstappen en racewinnaar Leclerc nog kleiner geworden. De Monegask heeft op dit moment slechts een achterstand van 31 punten op de Nederlander. Vorig jaar wist Verstappen de Canadese Grand Prix nog overtuigend te winnen en moest Leclerc genoegen nemen met een vierde plaats. Verstappen won ook in 2022 op het Canadese circuit.
Ongewone tijden voor Nederlanders
Officieel wordt het circuit van Montreal ook gezien als een stratencircuit. Het bevindt zich op een kunstmatig aangelegd eiland, is 4,3 kilometer lang en telt veertien bochten. In 2019 was het Valterri Bottas die er de snelste ronde reed. De rondetijd van de Fin bedroeg slechts 1:13,078 minuut. Vorig jaar was het Verstappens teamgenoot Sergio 'Checo' Pérez die de snelste rondetijd neerzette van 1:14,481.
Aangezien het F1-circus weer de Atlantische Oceaan oversteekt, komen de coureurs ook in een andere tijdzone terecht. De Canadese stad loopt zes uren achter op Nederland en daarom zullen de Nederlandse fans pas rond of na het avondeten voor de buis gaan zitten. Op vrijdag staan de eerste en tweede vrije training gepland. Het raceweekend wordt op vrijdagavond geopend met de eerste vrije training die om half acht 's avonds zal starten. Pas om elf uur 's avonds zal de tweede vrije training plaatsvinden.
Op zaterdag is het dan tijd voor de derde vrije training en de kwalificatie. De derde vrije training gaat om half zeven 's avonds Nederlandse tijd van start en wordt om tien uur 's avonds gevolgd door de kwalificatie. Vervolgens zijn alle ogen op zondagavond gericht op het kleine eilandje in Montreal wanneer daar om acht uur 's avonds Nederlandse tijd de Grand Prix van start gaat.
| Sessie | Dag | Tijd |
| Eerste vrije training | Vrijdag 7 juni | 19:30 uur - 20:30 uur |
| Tweede vrije training | Vrijdag 7 juni | 23:00 uur - 00:00 uur |
| Derde vrije training | Zaterdag 8 juni | 18:30 uur - 19:30 uur |
| Kwalificatie | Zaterdag 8 juni | 22:00 uur - 23:00 uur |
| Grand Prix (70 ronden) | Zondag 9 juni | 20:00 uur - 22:00 uur |
Waar we tijdens de afgelopen twee races in Europa ook nog konden genieten van de Formule 2 en Formule 3 is dat in Canada niet het geval. De zesde sessie van het kampioenschap voor beide raceklassen vindt pas in de een na laatste week van juni plaats in Barcelona. Ook de Formule 1 zal daar dan te vinden zijn.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max weet te incassereren en toch nog te presteren op momenten dat LH de tranen over de boardradio uit strooit. Het kopieergedrag van LH begon al in 2016 met de beruchte regenrace van onze held Verstappen. Ik heb het altijd jammer gevonden dat Max voor de Sky screens ( met die verachtelijk Brundle) uitlegde waarom hij zo retesnel was op het nat. Dat kwam omdat Max de ideale racelijn verliet en juist daar op nat wegdek de grip lag. Vanaf toen zag je al dat LH dit ook steeds probeerde tijdens regenraces. Maar de kloten dat in combinatie met vol gas te doen bleek m toch a bridge too far.
ZX12R07-11-2026 - Ik denk dat Toto's conclusie nóg eenvoudiger zal overkomen als hij ook aankondigt zijn gezin naar de betreffende GP's mee te nemen.
peterheijnen3307-11-2026 - 'De auto was best goed en best wel snel'. Precies zoals Max het graag wil!! 🤔😅BellaBenni07-11-2026
- @ZX12R, dankie vriend …
MaxMaximaal07-11-2026 - Op een heel belangrijk punt kan Hamilton Max Verstappen niet kopiëren en dat is namelijk op het vlak van loyaliteit in combinatie met doorzettingsvermogen. Zodra het minder liep bij Mercedes en dat te lang duurde in de ogen van Hamilton, dacht de Brit bij zichzelf: het is tijd om naar een ander team over te stappen. En aldus geschiede. Max Verstappen daarentegen denkt op zo’n moment ik zal er nog even een tandje bovenop doen, en tekent een langdurig contract, om zijn team te helpen er bovenop te komen, teneinde weer dominant te kunnen zijn voor een langere periode. Dat is echt hét grote verschil tussen beide rivalen. Een verschil dat Lewis nooit zou kunnen kopiëren …
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat heb je weer netjes en treffend verwoord Maxi.
ZX12R07-11-2026 - Verstappen is altijd een bedreiging, dat al vanaf zijn 16de. Ja toch Lewis?
Supermax-07-11-2026 - Ik kwam niet meer bij toen ik dit fragment voorbij zag komen in mijn feed. In eerste instantie dacht eerst dat het een of andere content creator was die dit in elkaar had geknutseld want ik heb het niet kunnen zien. Het wordt toch echt saai als Max er mee gaat stoppen. Hij weet heel goed hoe hij ons moet entertainen. Is het niet met zijn skills dan is het wel met zijn radio berichten. 😂😂😂😂😂Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026














