
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet Autodromo Enzo e Dino Ferrari is niet de meest ideale baan voor je tweede race bij een nieuw team. Dat vertelt Sergio Pérez tegenover RaceFans. De baan in het Italiaanse Imola zou ingewikkeld zijn voor coureurs om goed een ronde neer te kunnen zetten. Desondanks is hij van mening dat hij weer veel heeft kunnen leren bij zijn nieuwe team. Zo verliep ook zijn kwalificatie een stuk beter dan in zijn eerste race in Bahrein.
De Mexicaan verhuisde in de winter van het voormalige Racing Point (nu Aston Martin, red.) naar Red Bull Racing. Als nieuwe teamgenoot van Max Verstappen wist hij in zijn eerste race in Bahrein als vijfde te eindigen. In Imola kwalificeerde de 31-jarige zich knap op de eerste rij en voor zijn Nederlandse teamgenoot. De race verliep alleen minder: door een tijdstraf en een spin wist de enkelvoudig Grand Prix-winnaar geen punten te pakken.
Dat hij het lastig zou krijgen in Italië kwam niet per se als een verrassing voor Pérez. Hij vindt het namelijk een zeer uitdagende baan, al helemaal voor iemand die zijn tweede race rijdt bij zijn nieuwe team. Zo vindt Pérez het een lastige baan om goed een ronde neer te kunnen zetten. Desondanks gelooft hij dat hij veel heeft opgestoken van zijn weekend: 'Ik leer iedere keer dat ik deze auto bestuur weer iets nieuws en dat is goed.'
Pérez blij met verloop kwalificatie
In de kwalificatie wist Pérez binnen enkele honderdsten van een seconde achter Lewis Hamilton te kwalificeren. Het was de eerste keer in de carrière van de ervaren Mexicaan dat hij op de voorste rij wist te komen. Nadat hij in Bahrein nog uitgeschakeld werd in Q2, is de 31-jarige blij dat hij een normale sessie achter de rug had: 'Los van het feit dat softs wel of niet de juiste strategie waren, deze kwalificatie had ik echt even nodig.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Mooi gesproken van Vasseur. Zet die Toos Eigendunk maar efskes op z'n plek. Spiegeltje spiegel aan de wand, wie ziet de volgende race Leclercs achterkant? Jij nep-goat, jij, die het zelf verkloot.
ZX12R06-11-2026 - Herbert is een gluiperd, glad als een aal en gifig als een slang. Zijn glimlach moet je wantrouwen. Zijn mes is zomaar getrokken en in jouw rug gestoken. Er zijn mooiere beesten op de aardkloot, heel veel mooiere.
ZX12R06-11-2026 - 😂😂
ZX12R06-11-2026 - Een terechte reprimande voor Lewis die de situatie naar zijn hand sprak maar zelf niet zuiver in deze race situatie was. Dit is een wijze aktie van Fred! De diva weet nu waar die staat en geen gluiperige werkwijze moet hanteren!
JeroenAarde06-11-2026 - Riekwijdte Wim, het stinkt wat hij schrijft.
ZX12R06-11-2026 - Hoog Russell, Kijk omhoog Russell anders kom je achterop...,
ZX12R06-11-2026 - 😂
peterheijnen3306-11-2026 - Net als dat ding wat zijn vriendin gebruikt?😜
ZX12R06-11-2026 - 😅😅BellaBenni06-11-2026
- Wow, niet alleen door je eigen teambaas op je plek gezet worden, maar dit mede ahv je allergrootste kwelgeest, is next level op je plek gezet worden. Vasseur laat hier duidelijk zien wie er vooral niét de baas is! Nou, kom er maar in Britse pers. 😛
peterheijnen3306-11-2026
















