Piastri heeft grote waarschuwing in huis: 'Dan kun je zes of zeven posities verliezen'

De veiligheid bij de start is een belangrijk aandachtspunt waar zowel Stella als Piastri zich over hebben uitgesproken. Met veel auto’s dicht bij elkaar is het cruciaal wat coureurs wel en niet mogen doen. Piastri ging daar uitgebreid op in tijdens zijn mediamoment in Bahrein. Motorsport.com noteerde ook enkele uitspraken over dit onderwerp. 'Als het misgaat, verlies je niet alleen vijf meter of zo. Dan kun je zes of zeven posities verliezen', waarschuwt de Australiër.

Over het inhalen van tegenstanders is volgens hem eveneens meer duidelijkheid nodig. 'Met de DRS had je een puur voordeel, terwijl je nu met de energy boost extra energie op een bepaalde manier moet opbouwen en die vervolgens moet inzetten. Met de huidige regels is dat niet altijd eenvoudig. Ik weet zeker dat er bij alle motorfabrikanten optimalisatie plaatsvindt over hoe alles te verdelen en hoe we het inhalen zo makkelijk mogelijk kunnen maken. Het volgen is eerlijk gezegd vergelijkbaar met vorig jaar, dat is voor mij geen grote verrassing. Wel zijn er veel dingen waarover we moeten spreken voordat we naar Melbourne gaan.'

De algemene indruk van Piastri bij Formula1.com was optimistischer. 'Het meest positieve van de tests is dat alles soepel is verlopen. We hebben in die drie dagen veel ronden kunnen rijden en op dag twee en drie reden we zelfs de meeste ronden van allemaal. Er waren kleine minpunten, maar alles is volgens plan verlopen. We hebben nu een veel beter beeld van wat deze auto nodig heeft en waar in de toekomst de kansen zullen liggen. Het is een zeer productieve week geweest.'

Piastri merkt wel duidelijk dat een nieuw tijdperk met een nieuwe generatie auto’s is aangebroken. 'Het is zeker anders, zoveel is duidelijk. We moeten aan veel zaken wennen die we eerder nog nooit hebben hoeven doen in een Formule 1-auto. Het zijn geen dingen die je automatisch op instinct doet, maar de uitdaging is voor iedereen hetzelfde. Je moet je altijd aanpassen aan een auto, het is nu alleen anders.'

Andrea Stella werd gevraagd of hij al een pikorde kan inschatten, maar de Italiaan wilde eerst iets anders benadrukken. 'Voordat we naar de pikorde kijken, moet ik zeggen dat het zeer goede tests zijn geweest wat betreft de afgelegde afstand, de betrouwbaarheid en het functioneren. We hebben alle tests uitgevoerd die nog op het programma stonden. Het pakket is vooral ontwikkeld vanuit het perspectief van engineering en innovatie. Er is tijd nodig om aan deze auto’s te werken. De eerste dagen in Barcelona waren vrij lastig, maar daarna verliep het positief voor McLaren.'

Toch wilde Stella de kwestie van de onderlinge verhoudingen niet volledig vermijden. Iedereen is benieuwd hoe de krachtsverhoudingen eruit zullen zien. 'Het is moeilijk om op basis van tests een pikorde vast te stellen, zeker als we de krachtbron en het gewicht van de auto in aanmerking nemen. Op basis van wat ik tot nu toe heb gezien, moet ik zeggen dat Red Bull, Ferrari en Mercedes goed voorbereid lijken. Ze ogen snel, zowel over één ronde als in de racesimulaties. De grote namen lijken er opnieuw te staan in dit nieuwe tijdperk van de Formule 1.'