
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEmanuele Pirro, voormalig coureur in de Formule 1 bij Benetton, denkt dat Ferrari pech had dat het begon te regenen in Monaco. Doordat de coureurs van Red Bull Racing achter de rijders van de Italiaanse renstal konden starten, kon het team meer risico's nemen. Pirro begrijpt dan uiteindelijk ook de frustraties van Charles Leclerc tijdens de race.
'Aangezien de regen voor de start het leven van de favorieten moeilijk maakte, denk ik dat het in Monaco veel belangrijker is om het juiste moment te kiezen om de pitstop te maken', zegt Pirro bij Autosprint. 'Die keuze moet je maken op basis van waar de coureur terecht komt op het circuit en niet op basis van de banden.' Ferrari koos ervoor om Leclerc twee keer naar binnen te halen, terwijl Carlos Sainz slechts één keer naar binnen kwam. Zo verloor de Monegask de leiding van de race en lag hij binnen de kortste keren op de vierde plek.
Sergio Pérez was als eerste van de topteams binnen om een pitstop te maken. 'Red Bull koos voor de wildcard met Pérez. Ik denk dat het logisch was om op de intermediates over te stappen, want de wets werden te warm. Ferrari moest wel reageren, maar Pérez had gewoon al zoveel momentum.' Pirro denkt dan ook dat de coureurs van Ferrari niks fout deden. 'De woede bij Leclerc kan ik echt volledig begrijpen.'
Pirro had GP Monaco gewoon gestart
De regen zorgde niet alleen voor moeilijkheden bij de coureurs. Ook de wedstrijdleiding moest een belangrijke keuze maken. De coureurs moesten wachten voordat zij de race konden verrijden. Pirro snapt de beslissing niet. 'Veiligheid is heel belangrijk, maar we hebben het hier over de beste coureurs van de wereld achter het stuur van zeer robuuste auto's. Dus ik had de race gewoon laten beginnen om drie uur. Ik had de race alleen onderbroken als de omstandigheden echt heel extreem zouden worden', besluit de voormalig coureur.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hoog Russell, Kijk omhoog Russell anders kom je achterop...,
ZX12R06-11-2026 - 😂
peterheijnen3306-11-2026 - Net als dat ding wat zijn vriendin gebruikt?😜
ZX12R06-11-2026 - 😅😅BellaBenni06-11-2026
- Wow, niet alleen door je eigen teambaas op je plek gezet worden, maar dit mede ahv je allergrootste kwelgeest, is next level op je plek gezet worden. Vasseur laat hier duidelijk zien wie er vooral niét de baas is! Nou, kom er maar in Britse pers. 😛
peterheijnen3306-11-2026 - Soms kan je niet geloven wat er gezegd/ geschreven wordt, maar het staat er toch echt!! 🤔 🤮BellaBenni06-11-2026
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026
















