Potentiële vroegtijdige vernieuwing Concorde Agreement: 'Spoelen en herhalen'

De Concorde Agreement is een overeenkomst tussen de partijen die de commerciële rechten van de sport bezitten en de teams. Dit contract waarborgt de deelname van de teams aan elke fase van het kampioenschap in ruil voor aanzienlijke prijzengelden. Sinds enkele jaren wordt dit prijzengeld verdeeld op basis van de eindstand van het constructeurskampioenschap om het verschil tussen de voorste en achterste teams te verkleinen.

Hoewel de vorige Concorde Agreement pas in 2020 werd getekend, wordt er nu al gesproken over het vroegtijdig vernieuwen van de overeenkomst. McLaren-CEO Zak Brown zegt dat hij 'het liever eerder dan later gedaan zou zien worden, gewoon voor de stabiliteit en de duurzaamheid van de sport.' Ook vindt hij dat er enige modernisering kan plaatsvinden, maar hij denkt ook dat het 'een beetje herhaling van zetten is. Het werkt. Ik denk niet dat er veel aan de bestaande overeenkomst toegevoegd of veranderd hoeft te worden, dus ik denk niet dat het een lang gesprek hoeft te worden.'

Het voordeel van het vervroegd vernieuwen van de afspraken is dat de waarde van Formule 1 als sport enorm is gestegen. Zelfs de teams, die ooit werden verkocht voor ongeveer tweehonderd miljoen dollar, blijken na de afgelopen jaren meer dan een miljard waard te zijn. Door de deal eerder te vernieuwen, kan er dus meer geld worden verdiend. Liberty Media-baas Greg Maffei zegt: 'Ik denk dat we allemaal sponsors kunnen aantrekken, omroeprechten kunnen verkopen en mensen kunnen overtuigen van de stabiliteit van de sport, zonder enig risico voor het toekomstige potentieel.'

Vroeger was het bijna onmogelijk om alle teams het met elkaar eens te laten zijn, waardoor het contract vaak pas achteraf, met terugwerkende kracht, werd ondertekend. Maffei spreekt van 'een chaotisch gevecht.' Hij uit ook zijn lof voor de mensen die dit voor elkaar hebben gekregen. 'Ik wil allereerst Chase Carey en nu Stefano (Domenicali, red.) complimenteren voor het veranderen van de dynamiek met de teams, waardoor we nu veel meer op één lijn zitten.'