
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet team van Aston Martin gaat goed onderzoeken wat er misging tijdens de Grand Prix van Spanje. De Britse renstal zag dat een combinatie van factoren ervoor zorgde dat het weekend niet ideaal verliep voor het team. Zo kon de auto niet goed worden afgesteld op de vrijdag en werd het op zaterdag ook moeilijker gemaakt door de regen. Mede hierdoor verloor Aston Martin de tweede plek in het constructeurskampioenschap.
Aston Martin wist in de eerste zes races van het seizoen consistent te presteren, maar in Barcelona zakte de Britse renstal ineens terug. 'We moeten begrijpen waarom dat het geval was', geeft Krack aan bij Auto, Motor und Sport. De teambaas geeft aan dat de banden een deel van het probleem waren. 'Onze bandenslijtage was hoger dan verwacht. Omdat de auto's om ons heen deze problemen niet hadden, moeten we onderzoeken wat het probleem was.'
Problemen voor Aston Martin of vrijdag en zaterdag
Fernando Alonso wist voor het eerst in zijn Aston Martin-tijd niet boven teamgenoot Lance Stroll te eindigen in zowel de kwalificatie als de race. De tweevoudig wereldkampioen denkt dat het team zich niet moet richten op het vinden van één probleem. 'Misschien spelen veel factoren samen een rol. Het circuit was niet ideaal voor ons. Het duurde lang voordat we tevreden waren met de auto op vrijdag. En de upgrades van onze concurrenten laten nu pas hun potentieel zien.'
Ook Tom McCullough, de performance director van Aston Martin, zag het op vrijdag al misgaan. 'We kwamen niet in ons gebruikelijke ritme. We verloren veel tijd met testritten voor onze upgrades en voor Pirelli. Bovendien vereiste de nieuwe baan een andere afstelling dan voorheen.' Er was de hoop dat het zaterdag beter zou gaan, maar niets was minder waar. 'Toen gooide de regen roet in het eten en maakte de baan opnieuw green. Wanneer het zo dicht bij elkaar zit, valt het ineens de andere kant op', aldus McCullough.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I'm just a lonely boy lonely and blue I'm all alone With nothin' i can do
ZX12R06-11-2026 - Wie van de drie............. Hamilton Russell Norris Tietiediedie tiediediedie tiediediediedie tiediediediedie Wil de echte coereur opstaan.... Waarom blijven ze zitten? Aan Albert Mol zal het niet liggen. Ohw zegt Herman Emink, het moest zijn......wil de echte jankert opstaan. En hup, daar gingen ze alledrie.
Supermax-06-11-2026 - Mooi gesproken van Vasseur. Zet die Toos Eigendunk maar efskes op z'n plek. Spiegeltje spiegel aan de wand, wie ziet de volgende race Leclercs achterkant? Jij nep-goat, jij, die het zelf verkloot.
ZX12R06-11-2026 - Herbert is een gluiperd, glad als een aal en gifig als een slang. Zijn glimlach moet je wantrouwen. Zijn mes is zomaar getrokken en in jouw rug gestoken. Er zijn mooiere beesten op de aardkloot, heel veel mooiere.
ZX12R06-11-2026 - 😂😂
ZX12R06-11-2026 - Een terechte reprimande voor Lewis die de situatie naar zijn hand sprak maar zelf niet zuiver in deze race situatie was. Dit is een wijze aktie van Fred! De diva weet nu waar die staat en geen gluiperige werkwijze moet hanteren!
JeroenAarde06-11-2026 - Riekwijdte Wim, het stinkt wat hij schrijft.
ZX12R06-11-2026 - Hoog Russell, Kijk omhoog Russell anders kom je achterop...,
ZX12R06-11-2026 - 😂
peterheijnen3306-11-2026 - Net als dat ding wat zijn vriendin gebruikt?😜
ZX12R06-11-2026
















