Aston Martin wist in de eerste zes races van het seizoen consistent te presteren, maar in Barcelona zakte de Britse renstal ineens terug. 'We moeten begrijpen waarom dat het geval was', geeft Krack aan bij
Auto, Motor und Sport. De teambaas geeft aan dat de banden een deel van het probleem waren. 'Onze bandenslijtage was hoger dan verwacht. Omdat de auto's om ons heen deze problemen niet hadden, moeten we onderzoeken wat het probleem was.'
Fernando Alonso wist voor het eerst in zijn
Aston Martin-tijd niet boven teamgenoot
Lance Stroll te eindigen in zowel de kwalificatie als de race. De tweevoudig wereldkampioen denkt dat het team zich niet moet richten op het vinden van één probleem. 'Misschien spelen veel factoren samen een rol. Het circuit was niet ideaal voor ons. Het duurde lang voordat we tevreden waren met de auto op vrijdag. En de upgrades van onze concurrenten laten nu pas hun potentieel zien.'
Ook Tom McCullough, de
performance director van
Aston Martin, zag het op vrijdag al misgaan. 'We kwamen niet in ons gebruikelijke ritme. We verloren veel tijd met testritten voor onze upgrades en voor Pirelli. Bovendien vereiste de nieuwe baan een andere afstelling dan voorheen.' Er was de hoop dat het zaterdag beter zou gaan, maar niets was minder waar. 'Toen gooide de regen roet in het eten en maakte de baan opnieuw
green. Wanneer het zo dicht bij elkaar zit, valt het ineens de andere kant op', aldus McCullough.